Fiabilité Peugeot 308 GTI By Peugeot Sport 270 CH 1ÈRE MAIN GAR 12M

Scaniscore : 84/100 — TRÈS BON

• Année : 2016
• Kilométrage : 73489 km
• Prix annoncé : 16490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 308 GTI By Peugeot Sport de 2016, affichant 73 489 km. Il s'agit d'une première main avec un carnet d'entretien complet. Le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois et un entretien sera effectué pour la vente. Il est équipé du moteur essence 1.6 THP développant 270ch.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 84/100. Cette 308 GTI est une opportunité rare : première main avec un kilométrage très faible et un historique complet. Son prix est attractif, même en incluant les frais d'importation depuis la Belgique. La fiabilité du moteur 1.6 THP 270, revue par Peugeot Sport, est correcte pour un bloc sportif, et la garantie 12 mois offerte par le vendeur professionnel sécurise grandement l'achat.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 68/100

✅ TOP: Moteur explosif et performant, fiabilisé par Peugeot Sport (pistons forgés, bielles renforcées).

⚠️ ATTENTION: Surveillance requise sur la pompe haute pression, l'encrassement des soupapes et la consommation d'huile. Entretien rigoureux non négociable.

📊 AVIS: Un bloc sportif pointu mais fiable pour sa catégorie, à condition d'un suivi scrupuleux et d'une utilisation respectueuse.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance de la pompe à carburant haute pression (HPFP)
• Encrassement par la calamine des soupapes d'admission
• Jeu sur la tringlerie de la wastegate du turbocompresseur
• Consommation d'huile à surveiller en usage intensif

Prix du marché pour Peugeot 308

Sur 697 annonces de Peugeot 308 des millésimes 2015 à 2017 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 7 990 €. La moitié des annonces se situe entre 6 500 € et 9 490 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 9 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Première main avec historique complet et faible kilométrage, un gage de qualité.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, ce qui sécurise l'achat.
• Prix affiché 1500€ sous la moyenne du marché, une excellente affaire.
• ⚠️ Véhicule localisé en Belgique : des démarches et frais d'importation (~1175€) sont à prévoir.

Points forts

• Première main
• Garantie 12 mois
• Carnet d'entretien complet
• Un nouvel entretien sera effectué pour la vente
• Kilométrage certifié (Car-pass ou Histovec)

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, écoutez attentivement depuis l'extérieur. Un cliquetis métallique ou un bruit de chaîne qui frotte indiquerait une usure de la distribution.
• Pendant l'essai routier, effectuez une forte accélération en 3ème ou 4ème. La poussée doit être forte et continue, sans trous ni coupures, ce qui validerait la santé du turbo et de la pompe haute pression.
• Demandez à voir la jauge d'huile. Un niveau bas ou une huile très noire et épaisse pourrait signaler un entretien négligé ou une consommation excessive.
• À l'arrêt, moteur tournant, ouvrez le bouchon de remplissage d'huile. Une fumée excessive ou une forte pression qui s'en échappe ('blow-by') peut indiquer une usure de la segmentation.

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