Fiabilité Peugeot 308 CC 2.0 Hdi 136 FELINE

Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT

• Année : 2010
• Kilométrage : 72455 km
• Prix annoncé : 8995 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 308 CC de 2010, finition haute Féline, motorisée par le 2.0 HDi de 136ch associé à une boîte manuelle. Il s'agit d'une première main avec seulement 72 455 km. Le carnet d'entretien est disponible et le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 85/100. Ce cabriolet est une opportunité rare : première main avec un très faible kilométrage certifié, un historique complet et une finition haut de gamme (Féline). Le prix est très bien positionné, d'autant qu'il inclut une garantie professionnelle de 12 mois, un atout majeur qui sécurise l'achat face aux quelques points de vigilance connus sur ce moteur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 68/100

✅ TOP: Moteur coupleux, sobre et très polyvalent, idéal pour ce cabriolet.

⚠️ ATTENTION: Point faible connu sur le volant moteur bimasse qui peut entraîner des coûts de remplacement élevés pour l'embrayage. Surveillance requise également pour la vanne EGR et le turbo.

📊 AVIS: Un bloc globalement fiable et éprouvé, mais dont les périphériques demandent une attention particulière. La garantie 12 mois est un excellent filet de sécurité.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée du volant moteur bimasse, provoquant patinage et vibrations.
• Encrassement de la vanne EGR, causant des pertes de puissance et des à-coups.
• Grippage possible de la géométrie variable du turbocompresseur.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 70.10Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• ✅ Première main avec historique complet et faible kilométrage, un gage de confiance majeur.
• ✅ Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, ce qui couvre les principaux risques mécaniques.
• ⚠️ Moteur réputé pour la fragilité de son volant moteur bimasse. La garantie est un plus, mais restez attentif aux signes de patinage à l'essai.
• ⚠️ Crit'Air 3 : des restrictions de circulation sont déjà en place dans plusieurs grandes villes et vont s'étendre.

Points forts

• Première main
• Faible kilométrage (72455 kms d'origine)
• Carnet d'entretien disponible
• Garantie 12 MOIS
• Finition Feline (haut de gamme)

À vérifier avant d'acheter

• Pendant l'essai, à chaud, placez-vous en 4ème vitesse vers 2000 tr/min et accélérez franchement. Si le compte-tours s'emballe sans que la vitesse n'augmente proportionnellement, l'embrayage patine (signe d'usure du volant bimasse).
• À l'arrêt, moteur tournant, écoutez si un bruit de cliquetis ou de 'casserole' provient du bas moteur. Cela peut indiquer un jeu excessif dans le volant moteur.
• Vérifiez l'absence de fumée noire excessive à l'échappement lors de fortes accélérations, ce qui pourrait signaler un problème de vanne EGR ou de turbo.
• Assurez-vous que les passages de vitesse sont fluides et sans points durs, tant à froid qu'à chaud.

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