Fiabilité Peugeot 308 Break GT Line Allure 180ch BVA

Scaniscore : 67/100 — BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 111500 km
• Prix annoncé : 13990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Peugeot 308 Break de 2015 en finition haute GT Line Allure, motorisée par le diesel de 180ch avec boîte automatique EAT6. Le véhicule totalise 111 500 km, est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois. L'entretien est à jour, avec un kit de distribution neuf et une révision récente.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon, mais pas excellent, en raison d'un prix de vente supérieur de 1000€ à la moyenne du marché. Cependant, ce point négatif est largement contrebalancé par un historique limpide (carnet et factures), le remplacement récent du kit de distribution (un coût majeur économisé), un équipement très complet (finition GT Line Allure) et une garantie de 6 mois offerte par le vendeur professionnel.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 64/100

✅ TOP: Bloc moteur très robuste et endurant, idéal pour les longs trajets.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité globale pénalisée par le système de dépollution AdBlue (SCR) qui connaît des défaillances récurrentes (pompe, réservoir). Le boîtier de gestion d'alimentation (BPGA) est aussi un point à surveiller.

📊 AVIS: Moteur fiable sur sa base mécanique, mais dont les périphériques électroniques et de dépollution exigent une vigilance accrue à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du système AdBlue (réservoir déformé, pompe SCR, injecteur cristallisé)
• Pannes du Boîtier de Protection et de Gestion de l'Alimentation (BPGA) causant des coupures moteur
• Usure de l'huile de la boîte automatique EAT6 pouvant causer des à-coups (vidange recommandée)

Points de vigilance

• ⚠️ Procédure collective (inconnue) détectée sur ce vendeur pro — vérifiez la validité du contrat de vente et de la garantie.
• Historique complet : Carnet d'entretien et factures disponibles, un gage de transparence.
• Entretien majeur récent : Le kit de distribution vient d'être remplacé, économisant plus de 800€.
• Garantie 6 mois incluse par un vendeur professionnel, sécurisant l'achat.
• Prix supérieur à la moyenne du marché de 1000€. La négociation est justifiée.
• Moteur diesel 2.0 BlueHDi : Le système de dépollution AdBlue (réservoir, pompe) est un point de fragilité connu sur ce bloc après 100 000 km.

Points forts

• KIT DISTRIBUTION NEUF
• Sort de révision
• VÉHICULE GARANTI 6 MOIS
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, vérifiez l'absence de tout voyant 'UREA' ou 'Service' au tableau de bord. Un message lié à l'antipollution est un signe de panne coûteuse imminente.
• Pendant l'essai, soyez attentif au passage des rapports de la boîte automatique, surtout à chaud et en ville. Tout à-coup ou patinage suspect peut indiquer une huile de boîte usée.
• Demandez si le bouchon du réservoir AdBlue a déjà été remplacé par la version avec mise à l'air libre. C'est un correctif connu qui prévient la déformation du réservoir.
• Écoutez le moteur au ralenti. Il doit être stable et sans claquements. Des bruits anormaux pourraient indiquer un problème au niveau des accessoires.

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