Fiabilité PEUGEOT 308 BlueHDi 130ch SS EAT8 GT

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2021
• Kilométrage : 87900 km
• Prix annoncé : 17990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Peugeot 308 de 2021 en finition haute GT, motorisation diesel BlueHDi 130ch avec boîte automatique EAT8. Le véhicule affiche 87 900 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois. Il est bien équipé avec notamment des projecteurs Matrix LED, le régulateur adaptatif et un rapport d'historique disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la très faible fiabilité du moteur 1.5 BlueHDi (score de 30/100), connu pour des risques de casse de la chaîne de distribution et des pannes critiques du système AdBlue. Bien que l'annonce soit sérieuse (vendeur pro, garantie 6 mois, finition GT), ce risque mécanique majeur ne peut être ignoré et prime sur la présentation et le prix, qui est légèrement supérieur à la moyenne du marché.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 30/100

✅ TOP: Consommation très faible et agrément de la boîte EAT8.

⚠️ ATTENTION: Moteur à très haut risque. Fiabilité catastrophique due à une faiblesse de conception de la chaîne d'arbres à cames (7mm) entraînant une casse moteur. Le système AdBlue est également sujet à des pannes récurrentes et coûteuses. Injecteurs fragiles.

📊 AVIS: Profil moteur extrêmement risqué. La garantie est indispensable mais ne couvre pas le risque sur le long terme.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture de la chaîne de liaison des arbres à cames (7 mm) entraînant une casse moteur.
• Défaillance de la pompe ou du réservoir d'AdBlue, bloquant le démarrage du véhicule.
• Grippage prématuré des injecteurs de carburant.

Points de vigilance

• Moteur 1.5 BlueHDi (DV5) avec un score de fiabilité très faible (30/100) : risque avéré de casse de la chaîne d'arbres à cames et de défaillance du système AdBlue.
• Le kilométrage de 87 900 km se situe dans la zone de risque pour l'apparition des pannes critiques connues sur ce moteur.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois et un rapport d'historique, ce qui sécurise la transaction.

Points forts

• Finition GT
• Boîte automatique EAT8
• Garantie 6 mois
• Rapport d’historique disponible
• Projecteurs Peugeot Matrix LED

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement le haut moteur (côté passager). Le moindre cliquetis ou bruit de chaîne doit entraîner un arrêt immédiat de la visite.
• Vérifiez l'absence totale de messages d'alerte au tableau de bord, notamment 'Défaut antipollution' ou 'Démarrage impossible dans X km', liés à l'AdBlue.
• Exigez de voir la facture d'un éventuel remplacement préventif de la chaîne d'arbres à cames par le kit renforcé (8mm). C'est le seul correctif viable.
• Pendant l'essai, soyez attentif à d'éventuels à-coups ou fumées noires à l'accélération, signes de problèmes d'injection.

Voir toutes les expertises Scanicar