Fiabilité PEUGEOT 308 2.0 BlueHDi 150ch SS EAT6 Féline

Scaniscore : 55/100 — MOYEN

• Année : 2014
• Kilométrage : 157000 km
• Prix annoncé : 9990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Peugeot 308 de 2014 en finition haute Féline, motorisée par le 2.0 BlueHDi de 150ch associé à la boîte automatique EAT6. Le véhicule totalise 157 000 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Il est bien équipé, avec notamment un système de navigation, une caméra de recul et un toit panoramique.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est de 55/100, un résultat moyen. Le véhicule est attractif par sa finition haut de gamme (Féline) et la garantie professionnelle de 12 mois qui sécurise l'achat. Cependant, le score est lourdement pénalisé par le kilométrage approchant une échéance de maintenance majeure (distribution) qui, si elle n'a pas été faite, représente un coût immédiat important. Le prix affiché, une fois cette maintenance potentielle ajoutée, se situe dans la fourchette haute du marché.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 58/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, très agréable pour les longs trajets, associé à une excellente boîte automatique EAT6.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité globale pénalisée par le système de dépollution AdBlue (pompe/réservoir) qui peut être source de pannes coûteuses. Vigilance accrue requise à ce kilométrage.

📊 AVIS: Un bloc moteur fondamentalement robuste mais dont les périphériques Euro 6 imposent une grande vigilance. La garantie est quasi indispensable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du réservoir d'AdBlue (pompe d'urée ou carte électronique intégrée).
• Détente de la petite chaîne de synchronisation des arbres à cames sur certaines séries.
• Vieillissement du capteur d'oxydes d'azote (NOx).

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 66.30Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• À 12 ans, la courroie de distribution est arrivée à échéance (10 ans / 175 000 km). Son remplacement est impératif si non effectué (coût ~800€).
• Le système AdBlue sur ce moteur (réservoir/pompe) est un point de fragilité connu. La garantie 12 mois est un atout majeur contre ce risque.
• Le numéro SIREN du vendeur (100819697) correspond à une immatriculation en Polynésie Française (N° TAHITI). À clarifier, bien que probablement légitime.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité important sur un véhicule de ce kilométrage.
• ⚠️ Vendeur créé en 2026. Lisez attentivement les conditions d'exclusion de la garantie de 6 mois proposée.

Points forts

• Finition Féline (haut de gamme)
• Garantie 12 mois incluse
• Rapport d’historique disponible
• Boîte automatique EAT6
• Toit vitré fixe

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez attentif au fonctionnement de la boîte EAT6. Les passages de rapports doivent être fluides et sans à-coups, à froid comme à chaud.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et tendez l'oreille côté passager. Un bruit de chaîne ou de claquement métallique léger peut indiquer une usure de la distribution secondaire.
• Mettez le contact et vérifiez l'absence de tout message d'alerte 'UREA' ou 'Défaut antipollution'. Ces messages sont des signaux d'alarme pour le coûteux système AdBlue.
• Demandez à consulter le rapport d'historique mentionné. Vérifiez la cohérence du kilométrage et l'absence d'alertes.

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