Fiabilité Peugeot 308 20 BLUEHDI 150 EAT6 GT Line : Analyse & Verdict IA – Scanicar

Fiabilité Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 EAT6 GT Line

Scaniscore : 78/100 — TRÈS BON

Résumé de l'annonce

Peugeot 308 de 2017, finition haut de gamme GT Line, motorisée par le 2.0 BlueHDi de 150 ch associé à la boîte automatique EAT6. Le véhicule totalise 101 900 km et se distingue par un équipement complet incluant GPS, caméra de recul et projecteurs Full LED. Une garantie de 12 mois est incluse dans le prix de vente.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 78/100 traduit une excellente opportunité. Le véhicule est proposé par un professionnel à un prix parfaitement aligné sur le marché, incluant une garantie de 12 mois. La finition GT Line, richement dotée, et la transparence via un rapport d'historique sont des atouts majeurs. La note est principalement tempérée par la fiabilité moyenne du moteur, notamment son système AdBlue, qui requiert une vigilance particulière.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 67/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, très agréable au quotidien avec la boîte EAT6.

⚠️ ATTENTION: Le point faible majeur et bien connu est le système de dépollution SCR, en particulier le réservoir d'AdBlue qui peut tomber en panne et interdire le démarrage. Certaines séries ont aussi connu une fragilité de la petite chaîne liant les arbres à cames.

📊 AVIS: Un bloc fondamentalement robuste mais dont la fiabilité est pénalisée par ses périphériques de dépollution. Un historique limpide est indispensable.

Défauts connus sur cette motorisation

Points de vigilance

Points forts

À vérifier avant d'acheter

Voir toutes les expertises Scanicar