Fiabilité Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120ch S&S BVM6

Scaniscore : 67/100 — BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 98620 km
• Prix annoncé : 9990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 308 de 2017 avec motorisation diesel 1.6 BlueHDi 120ch et boîte manuelle 6 vitesses. Le véhicule affiche 98 620 km et est vendu par un professionnel à Aubière. Il est décrit comme révisé et garanti 3 mois, avec un rapport d'historique disponible. Les équipements principaux incluent le GPS sur écran tactile, le régulateur/limiteur de vitesse, les sièges chauffants et l'aide au stationnement.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 67/100 reflète un véhicule au prix juste, correspondant parfaitement à la moyenne du marché pour cette configuration. La note est principalement tempérée par la fiabilité moyenne du moteur 1.6 BlueHDi, dont le système AdBlue est un point de faiblesse connu, et par l'échéance de la courroie de distribution à vérifier impérativement. L'annonce, provenant d'un professionnel avec un historique disponible, est cependant rassurante.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 60/100

✅ TOP: Sobriété record (souvent sous les 5L/100km) et agrément sur route.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité plombée par le système AdBlue (réservoir, injecteur) qui est la cause N°1 de pannes coûteuses. La distribution (courroie + pompe à eau) est à surveiller de près à l'approche des 10 ans.

📊 AVIS: Bloc moteur fondamentalement robuste mais dont la périphérie (dépollution) le rend moyennement fiable. L'historique d'entretien est crucial.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du système AdBlue (réservoir déformé, pompe HS) entraînant une immobilisation du véhicule.
• Cristallisation de l'injecteur d'urée, surtout sur petits trajets.
• Usure de la pompe à eau pouvant affecter la courroie de distribution avant l'échéance kilométrique.

Points de vigilance

• Moteur 1.6 BlueHDi : Le système de dépollution AdBlue est un point de faiblesse connu sur cette génération (pompe, réservoir). À vérifier.
• Distribution : Le véhicule a 9 ans. L'échéance constructeur est de 10 ans ou 175 000 km. L'absence de preuve de remplacement récent impose de budgéter l'opération.
• Prix cohérent : Le tarif de 9 990 € est parfaitement aligné avec la cote moyenne du marché (9 995 €).
• Vendeur professionnel : Achat auprès d'un garage offrant une garantie de 3 mois et un historique, un gage de sécurité.

Points forts

• Rapport d’historique disponible
• Vendu révisé et garanti 3 mois
• Kilométrage garanti
• Sièges chauffants
• Aide au stationnement

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, écoutez si un message d'alerte 'Défaut antipollution' ou 'Démarrage impossible dans X km' s'affiche. C'est le symptôme typique du problème AdBlue.
• Demandez spécifiquement la facture du dernier remplacement du kit de distribution ET de la pompe à eau. Si aucune facture n'est disponible pour ce véhicule de 9 ans, considérez le remplacement comme impératif.
• À l'essai, soyez attentif à d'éventuels à-coups à bas régime, qui pourraient indiquer un début d'encrassement (EGR, injecteur AdBlue).
• Vérifiez sous le bouchon de remplissage AdBlue (dans le coffre) s'il y a des cristaux blancs, signe de débordements ou de problèmes d'étanchéité.

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