Fiabilité Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 ch

Scaniscore : 66/100 — BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 241900 km
• Prix annoncé : 5000 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Peugeot 308 de 2015, motorisation diesel 1.6 BlueHDi 120ch avec boîte manuelle. Le véhicule affiche un kilométrage élevé de plus de 241 000 km mais a bénéficié d'un entretien suivi, notamment le remplacement de la distribution. Une portière est endommagée mais fonctionnelle.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 66/100 reflète un compromis intéressant. Le prix est très attractif, bien en dessous de la moyenne du marché, et l'entretien majeur (distribution) est déclaré fait. Cependant, le score est lourdement pénalisé par le kilométrage très élevé (plus de 240 000 km) qui impacte la fiabilité à long terme, ainsi que par la portière endommagée nécessitant une réparation.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 42/100

✅ TOP: Bloc moteur très robuste, capable de kilométrages élevés.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité plombée par le système AdBlue (réservoir, injecteur) qui est la panne N°1 sur ce moteur. La pompe à eau est également un point faible connu.

📊 AVIS: Moteur fiable mécaniquement mais dont les périphériques (surtout AdBlue) demandent une vigilance accrue, surtout à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Déformation du réservoir AdBlue pouvant bloquer la pompe intégrée (panne très fréquente).
• Grippage prématuré de la pompe à eau pouvant entraîner une rupture de la courroie de distribution.
• Cristallisation de l'urée dans l'injecteur AdBlue, surtout sur trajets courts.
• Sur la version 120ch (DV6FC), le turbo à géométrie variable est plus sensible à la qualité de l'huile et à un entretien rigoureux.

Prix du marché pour Peugeot 308

Sur 851 annonces de Peugeot 308 des millésimes 2014 à 2016 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 7 165 €. La moitié des annonces se situe entre 6 000 € et 8 990 €, pour un kilométrage médian de 180 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 8 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Distribution déclarée comme faite, un coût majeur (environ 800€) potentiellement économisé. La facture est à exiger.
• ⚠️ Kilométrage très élevé (241 900 km). L'usure des composants périphériques (embrayage, FAP, AdBlue, amortisseurs) est à prévoir à court/moyen terme.
• ❗️ Dommage carrosserie sur la portière passager avant. Bien qu'elle soit fonctionnelle, la réparation (carrosserie, peinture) représente un coût certain à ne pas négliger.

Points forts

• Distribution faite
• Factures disponibles
• Véhicule entretenu
• Intérieur propre et en bon état
• Écran multimédia

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez s'il y a un bruit de 'grincement' ou 'roulement' au niveau de la courroie d'accessoires. Cela peut indiquer une poulie ou une pompe à eau fatiguée.
• Après un essai routier, laissez le moteur tourner au ralenti et vérifiez si le voyant 'Défaut antipollution' ou 'AdBlue' s'allume. C'est le signe d'un problème sur le système de dépollution.
• Vérifiez l'absence de suintements ou de traces blanchâtres (cristallisation) autour de l'injecteur AdBlue, généralement situé près de la ligne d'échappement.
• Passez les vitesses fermement. La commande de boîte doit être précise. Un levier 'flottant' peut indiquer une usure des câbles de tringlerie.

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