Fiabilité Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130ch Style EAT8

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2018
• Kilométrage : 168264 km
• Prix annoncé : 7600 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Peugeot 308 berline de 2018, motorisation diesel 1.5 BlueHDi de 130ch avec boîte automatique. Le véhicule totalise 168 264 km et est présenté en bon état, bien que des réparations soient à prévoir sur la porte avant gauche. Le carnet d'entretien et les factures sont disponibles.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 à cause de la Règle Rouge Fiabilité. Le moteur 1.5 BlueHDi de cette génération souffre d'un défaut de conception majeur sur la chaîne d'arbres à cames, exposant à une casse moteur très coûteuse (score fiabilité : 32/100). Bien que le prix soit très attractif et l'historique documenté, le risque mécanique est trop important pour dépasser ce plafond.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 32/100

✅ TOP: Sobriété et couple disponible à bas régime, agrément de la boîte EAT8.

⚠️ ATTENTION: Défaut de conception majeur et reconnu sur la chaîne d'arbres à cames (risque de casse moteur). Fragilité du système AdBlue (pompe et réservoir).

📊 AVIS: Moteur à très haut risque. Un achat ne peut s'envisager qu'après avoir eu la preuve formelle que le rappel constructeur (remplacement chaîne 7mm par 8mm) a été effectué par un professionnel.

Défauts connus sur cette motorisation

• Casse de la chaîne de synchronisation des arbres à cames (sous-dimensionnée sur les versions d'origine 7mm)
• Défaillance du système AdBlue (cristallisation, déformation du réservoir, panne de pompe)
• Consommation d'huile anormale pouvant être un signe avant-coureur de la défaillance de la chaîne

Points de vigilance

• Moteur 1.5 BlueHDi (DV5) : Risque critique de casse de la chaîne d'arbres à cames. Un rappel constructeur est en cours (Campagne MTT). Vérification impérative.
• Réparations mineures à prévoir : La porte avant gauche nécessite une intervention, un coût à budgétiser immédiatement.
• Historique complet : La présence du carnet d'entretien et des factures est un excellent point pour la traçabilité du véhicule.
• Prix très compétitif : Le tarif affiché est significativement inférieur à la moyenne du marché pour ce modèle, même en comptant les réparations.

Points forts

• Boîte de vitesse Automatique EAT8
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Phares LED / Xenon
• Régulateur de vitesse

À vérifier avant d'acheter

• Impératif : Capot ouvert, identifiez la référence sur le carter d'arbres à cames. Un carter plat ('98 126 472 80') signifie chaîne à risque (7mm). Un carter bosselé ('98 305 804 80') signifie moteur fiabilisé (8mm).
• Au démarrage à froid, tendez l'oreille. Un bruit de ferraille ou de 'cigale' provenant du haut moteur est un symptôme critique d'usure de la chaîne.
• Demandez au vendeur la preuve de la réalisation du rappel constructeur 'MTT'. Sans ce document, considérez que le risque de casse moteur est entier.
• Vérifiez l'historique des vidanges. L'utilisation d'une huile non conforme à la norme FPW9.55535/03 est un motif de refus de prise en charge par le constructeur.

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