Fiabilité PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 130ch SS EAT8 Active

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2021
• Kilométrage : 107000 km
• Prix annoncé : 11990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Peugeot 308 de 2021, version diesel 1.5 BlueHDi 130ch avec boîte automatique EAT8 en finition Active. Le véhicule totalise 107 000 km et est de couleur grise. Il est équipé du GPS, de la connectivité Android Auto, de l'aide au stationnement arrière et des feux et essuie-glaces automatiques. Vendu par un professionnel à Vertou, un rapport d'historique est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison du risque de fiabilité majeur du moteur 1.5 BlueHDi (score de fiabilité de 30/100). Bien que le prix soit très attractif, bien en dessous du marché, le risque documenté de casse moteur par rupture de la chaîne d'arbres à cames rend cet investissement très hasardeux. L'historique partiel est un autre point de vigilance.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 29/100

✅ TOP: Consommation de carburant très faible et bon agrément de la boîte EAT8. ⚠️ ATTENTION: Risque majeur et documenté de casse moteur dû à la rupture de la chaîne d'arbres à cames (conception 7mm). Problèmes récurrents sur le système AdBlue pouvant immobiliser le véhicule et pannes d'injecteurs. 📊 AVIS: Moteur à très haut risque sur cette année-modèle. L'achat est fortement déconseillé sans la preuve formelle du remplacement du kit d'arbres à cames par la version renforcée (8mm).

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture de la chaîne de liaison des arbres à cames (7 mm) entraînant une casse moteur.
• Cristallisation de l'urée et défaillance de la pompe/réservoir AdBlue, bloquant le démarrage.
• Grippage ou défaillance prématurée des injecteurs de carburant Bosch.

Prix du marché pour Peugeot 308

Sur 1 335 annonces de Peugeot 308 des millésimes 2020 à 2022 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 13 390 €. La moitié des annonces se situe entre 11 490 € et 16 490 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 16 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 70.10Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Moteur 1.5 BlueHDi (DV5RC) pré-2023 : Risque critique de casse moteur par rupture de la chaîne liant les arbres à cames. Achat conditionné à la preuve de son remplacement par le kit renforcé.
• Système AdBlue : Pannes récurrentes sur ce moteur, pouvant entraîner l'immobilisation du véhicule. Un diagnostic est impératif.
• Kilométrage évolutif (107 000 km) : Des frais d'entretien importants (amortisseurs, freins) sont à anticiper à court ou moyen terme.

Points forts

• Rapport d’historique disponible
• Boîte de vitesse automatique EAT8
• GPS et Android Carplay
• Aide au stationnement
• Vendeur professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement le haut moteur (côté passager). Le moindre bruit de chaîne ou cliquetis métallique doit être un motif de refus immédiat.
• Vérifiez au tableau de bord l'absence de tout message d'alerte lié à l'antipollution ou à l'AdBlue. Demandez quand le dernier plein d'AdBlue a été fait.
• Lors de l'essai, effectuez des accélérations franches entre 2000 et 3000 tr/min. Le moteur doit prendre ses tours sans à-coups ni fumée suspecte à l'échappement.
• Exigez un passage à la valise diagnostic pour lire les codes défauts, même s'il n'y a pas de voyant allumé. Certains défauts liés au SCR peuvent être intermittents.

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