Fiabilité Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2015

Scaniscore : 10/100 — DANGER

• Année : 2015
• Kilométrage : 12970 km
• Prix annoncé : 8000 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Le vendeur met en vente sa Peugeot 308, décrite comme étant en état propre. La raison de la vente est le démarrage d'une activité de VTC, pour laquelle il a acquis un nouveau véhicule, rendant celui-ci inutilisé.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le Scaniscore est forcé à 10/100 en raison d'une incohérence kilométrique majeure et d'un risque d'arnaque extrêmement élevé (95/100). Le kilométrage de 12 970 km pour un véhicule de 11 ans est irréaliste (environ 1180 km/an), et le prix de 8 000 € est anormalement bas pour un tel kilométrage, ce qui suggère une fraude au compteur, un vice caché grave ou une tentative d'escroquerie. De plus, le moteur 1.2 PureTech est connu pour sa fiabilité catastrophique (courroie).

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 35/100

✅ TOP: [Agréable et performant quand il fonctionne].

⚠️ ATTENTION: [Le point noir absolu est la courroie de distribution humide qui se désagrège dans l'huile, bouchant la crépine et pouvant causer une casse moteur. Surconsommation d'huile également fréquente.].

📊 AVIS: [MOTEUR À FUIR. La fiabilité est catastrophique et les coûts de réparation peuvent dépasser la valeur du véhicule. Risque majeur de sécurité (perte d'assistance au freinage).]

Défauts connus sur cette motorisation

• Désagrégation de la courroie de distribution humide, bouchant la crépine d'huile.
• Perte de pression d'huile entraînant une perte d'assistance au freinage et une casse moteur.
• Surconsommation d'huile importante.
• Encrassement des soupapes d'admission (calamine).

Points de vigilance

• Kilométrage IRREALISTE : Moins de 13 000 km en 11 ans. Suspicion très élevée de fraude au compteur ou de véhicule avec un problème majeur l'ayant immobilisé longuement.
• Prix 'Trop Beau' : Le prix de 8 000 € est significativement en dessous du marché pour un véhicule avec si peu de kilomètres, ce qui est un signe classique d'arnaque ou de vice caché majeur.
• Moteur 1.2 PureTech (EB2) : Ce moteur est tristement célèbre pour la désagrégation de sa courroie de distribution humide, pouvant boucher la crépine d'huile et entraîner une perte de freinage ou une casse moteur.
• Histoire du vendeur incohérente : Un chauffeur VTC vendant un véhicule avec un kilométrage aussi faible est contradictoire et renforce la suspicion.
• Absence totale d'historique : Aucune mention de carnet d'entretien, de factures ou de contrôle technique, ce qui est un VETO pour un véhicule de plus de 4 ans.

Points forts

• Excellent état (proche du neuf)
• Faible kilométrage (12970 km)
• Moteur essence 130ch

À vérifier avant d'acheter

• Vérifier impérativement l'état de la courroie par le bouchon de remplissage d'huile : toute craquelure ou aspect effiloché est un signe de danger immédiat.
• Exiger la facture du dernier remplacement de la courroie (doit avoir moins de 6 ans, quel que soit le kilométrage).
• À l'essai, soyez attentif au moindre voyant de pression d'huile ou de défaut moteur.

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