Fiabilité PEUGEOT 3008 Puretech 180ch S&S EAT8 GT Line

Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 102210 km
• Prix annoncé : 15707 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Peugeot 3008 en finition haut de gamme GT Line, motorisé par le 1.6 PureTech de 180ch associé à la boîte automatique EAT8. Le véhicule, de première main mise en circulation fin 2019, est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Il dispose d'un équipement très complet incluant le 'Mirror Screen', les projecteurs Full LED et les sièges chauffants.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 83/100. Cette note est portée par un prix très attractif, plus de 1700€ sous la moyenne du marché, et par le contexte de vente très sécurisant : un concessionnaire Peugeot officiel qui inclut une garantie de 12 mois. La fiabilité du moteur 1.6 PureTech est correcte et bien supérieure à celle du 1.2, ce qui, combiné à un historique limpide, en fait une proposition très solide.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 66/100

✅ TOP: Agrément de conduite et performances bien supérieurs au 1.2 PureTech.

⚠️ ATTENTION: Ce moteur à injection directe est sensible à l'encrassement des soupapes d'admission. Le boîtier de thermostat est un point de faiblesse connu.

📊 AVIS: Un moteur 4 cylindres moderne et globalement fiable, à condition que l'entretien (huile de qualité, vidanges régulières) ait été scrupuleux.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement des soupapes d'admission par la calamine, inhérent à l'injection directe.
• Fragilité potentielle du boîtier de thermostat électronique (calorstat), pouvant causer des fuites de liquide de refroidissement.
• Défaillance occasionnelle de l'électrovanne de décharge (wastegate) du turbo.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, positionné plus de 1700€ sous la cote du marché.
• Vendu par un concessionnaire officiel Peugeot (BYmyCAR), gage de sérieux et de préparation.
• Garantie commerciale de 12 mois incluse, une sécurité majeure pour un véhicule d'occasion.
• Le kilométrage dépasse 100 000 km. La vidange de la boîte automatique EAT8, recommandée à cette échéance, doit être vérifiée.

Points forts

• Finition GT Line
• Garantie 12 mois incluse
• Vendu par concessionnaire Peugeot
• Rapport d'historique disponible
• Sièges chauffants

À vérifier avant d'acheter

• À froid, le ralenti doit être parfaitement stable. Si le moteur 'boite' ou hésite, cela peut indiquer un début d'encrassement des soupapes.
• Pendant l'essai, testez des accélérations franches : il ne doit y avoir aucun trou de puissance ni message d'alerte. La poussée doit être linéaire.
• Vérifiez sous le capot, côté gauche du moteur (près de la batterie), l'absence de traces rosées ou blanchâtres autour du boîtier noir du thermostat, signe d'une fuite passée ou présente.
• Assurez-vous que la boîte EAT8 passe les rapports sans aucun à-coup, que ce soit en montant ou en descendant les vitesses, en mode normal comme en mode sport.

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