Fiabilité Peugeot 3008 Allure Pack 1.2i Hybrid – 136 ch

Scaniscore : 89/100 — EXCELLENT

• Année : 2024
• Kilométrage : 30720 km
• Prix annoncé : 23980 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Peugeot 3008 phase 2 de 2024, finition Allure Pack avec la nouvelle motorisation 1.2 hybride de 136 chevaux et boîte e-DCS6. Véhicule très bien équipé (Pack Drive Assist Plus, hayon mains libres) et vendu révisé avec garantie de 6 mois par un professionnel.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est excellent (89/100) grâce à un prix très largement inférieur à la moyenne du marché pour cette finition hybride récente. La fiabilité de cette nouvelle motorisation à chaîne est rassurante, tout comme la présence d'un vendeur professionnel, bien que l'historique d'entretien doive être exigé pour confirmer ce score.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 82/100

✅ TOP: Nouvelle architecture moteur avec distribution par chaîne, effaçant la mauvaise réputation du PureTech à courroie. ⚠️ ATTENTION: Risque de légers à-coups logiciels sur la transmission e-DCS6 à basse vitesse. 📊 AVIS: Motorisation nettement plus fiable et recommandable, la jeunesse de conception impose simplement de s'assurer des mises à jour constructeur.

Défauts connus sur cette motorisation

• Gestion logicielle de la boîte e-DCS6 pouvant causer des à-coups à basse vitesse

Points de vigilance

• Nouveau moteur 1.2 Hybride doté d'une chaîne de distribution, corrigeant les problèmes de l'ancienne génération.
• Le carnet d'entretien n'est pas détaillé dans l'annonce, il faut exiger les factures.
• Prix affiché exceptionnellement bas par rapport à la cote moyenne (attention à vérifier qu'il s'agit bien de TTC).

Points forts

• Motorisation hybride nouvelle génération (à chaîne)
• Finition Allure Pack très bien équipée
• Vendu par un professionnel avec garantie
• TVA récupérable

À vérifier avant d'acheter

• Tester la fluidité de la boîte de vitesses automatique lors des transitions thermique/électrique à basse vitesse en ville.
• S'assurer auprès de Peugeot que les campagnes de mises à jour logicielles de la gestion hybride ont bien été effectuées.

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