Scaniscore : 59/100 — MOYEN
Il s'agit d'une annonce pour un Peugeot 3008 de 2020, finition Allure, avec un moteur diesel 1.5 BlueHDi de 131 ch et une boîte manuelle. Le véhicule affiche un faible kilométrage (44 759 km) et est vendu par un professionnel en Belgique avec un carnet d'entretien et une garantie de 12 mois. L'équipement inclut un toit panoramique, une caméra de recul et un système de navigation.
Le Scaniscore est lourdement pénalisé par la fiabilité très médiocre du moteur 1.5 BlueHDi, plafonnant la note finale malgré des points forts indéniables. En effet, ce bloc est connu pour un défaut de conception sur la chaîne d'arbres à cames. En contrepartie, le prix d'appel est attractif, se situant plus de 1 500 € sous la moyenne du marché, pour un véhicule à faible kilométrage et richement doté (finition Allure, toit panoramique). La garantie de 12 mois offerte par le vendeur professionnel est un élément rassurant mais qui n'annule pas le risque intrinsèque de ce moteur.
Indice de fiabilité : 32/100
✅ TOP: Moteur sobre et volontaire, agréable au quotidien avec la boîte manuelle.
⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique due à un défaut de conception de la chaîne reliant les arbres à cames. Risque de casse moteur documenté à tous les kilométrages. Problèmes récurrents sur le système AdBlue.
📊 AVIS: Moteur à très haut risque. L'achat ne peut s'envisager qu'avec une garantie solide et un historique d'entretien parfait.
Sur 1 354 annonces de Peugeot 3008 des millésimes 2019 à 2021 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 15 490 €. La moitié des annonces se situe entre 13 888 € et 17 490 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 17 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.