Fiabilité Peugeot 3008 2.0 Blue-HDi GT Line

Scaniscore : 67/100 — CORRECT

• Année : 1997
• Kilométrage : 135337 km
• Prix annoncé : 15090 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 3008 en finition haut de gamme GT Line motorisé par le 2.0 BlueHDi de 150ch. Véhicule reconditionné et garanti par Autohero avec un entretien très récent incluant 4 pneus neufs et tous les filtres.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est valorisé par la transparence absolue du professionnel Autohero, avec un entretien complet et un CT valide. Le véhicule est équipé du robuste bloc 2.0 BlueHDi. Le prix est légèrement au-dessus de la cote marché, mais il est justifié par le reconditionnement complet (pneus neufs, révision) et la garantie incluse.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 82/100

✅ TOP: Bloc moteur 2.0L extrêmement robuste et endurant. ⚠️ ATTENTION: Risque élevé de défaillance du réservoir d'AdBlue. 📊 AVIS: Excellent choix mécanique, bien plus fiable que le 1.5 BlueHDi ou 1.2 PureTech, sous réserve de surveiller la dépollution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Déformation du réservoir d'AdBlue et défaillance de la pompe
• Cristallisation de l'urée au niveau de l'injecteur
• Sonde NOx sensible à l'encrassement

Points de vigilance

• Échéance de la courroie de distribution prévue dans un an ou 15 000 km.
• Système AdBlue (réservoir et injecteur) à surveiller, faiblesse connue du constructeur.

Points forts

• Entretien récent (Mars 2026)
• 4 Pneus neufs
• Finition GT Line très bien équipée
• Garantie 12 mois incluse
• Vendeur professionnel réputé

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez qu'aucun voyant 'UREA' ou défaut moteur n'apparaît au tableau de bord.
• Demandez si le réservoir d'AdBlue a déjà été remplacé (panne très fréquente).
• Écoutez la distribution à froid pour traquer d'éventuels couinements métalliques inhabituels.

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