Fiabilité Peugeot 3008 (2) 1.6 bluehdi 120 s&s allure

Scaniscore : 48/100 — PASSABLE

• Année : 2015
• Kilométrage : 199800 km
• Prix annoncé : 5590 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 3008 de 2015, finition Allure, avec un moteur diesel 1.6 BlueHDi de 120ch et une boîte manuelle. Le véhicule affiche 199 800 km et est décrit comme étant en bon état. Il est bien équipé avec notamment un toit panoramique, une caméra de recul et un affichage tête haute.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est classé 'PASSABLE' en raison d'un profil très contrasté. Le prix est extrêmement attractif, bien en dessous de la moyenne du marché, ce qui est un point fort majeur. Cependant, il est lourdement pénalisé par le kilométrage très élevé (près de 200 000 km) qui dégrade fortement la fiabilité attendue, et surtout par l'absence totale d'informations sur l'historique d'entretien (carnet, factures), ce qui constitue un risque majeur sur un véhicule aussi kilométré.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 34/100

✅ TOP: Bloc moteur réputé endurant, capable de kilométrages élevés.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité plombée par le système AdBlue (réservoir, injecteur). La pompe à eau peut gripper prématurément, rendant la vérification de la distribution (faite vers 175k km) absolument critique.

📊 AVIS: Moteur fiable mécaniquement, mais ses périphériques (surtout AdBlue) sont une source de pannes coûteuses. Vigilance accrue à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Déformation du réservoir AdBlue entraînant la panne de la pompe intégrée (très fréquent).
• Grippage prématuré de la pompe à eau pouvant entraîner la rupture de la courroie de distribution.
• Cristallisation de l'urée dans l'injecteur d'AdBlue, surtout sur trajets courts.
• Le turbo à géométrie variable du 120ch est plus sensible à la qualité de l'entretien.

Points de vigilance

• Kilométrage très élevé (199 800 km) augmentant significativement le risque de pannes coûteuses.
• Aucune mention du carnet d'entretien ou des factures. À ce kilométrage, un historique complet est non négociable.
• Prix très bas par rapport au marché. Bien que potentiellement une bonne affaire, cela peut cacher des défauts ou des frais imminents.
• Le système AdBlue sur ce moteur est connu pour ses défaillances (réservoir, injecteur), représentant un coût de réparation élevé.

Points forts

• Finition Allure
• Toit panoramique
• Aide parking avec caméra de recul
• Jantes alliage 18 '
• Système de navigation

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture du dernier kit de distribution + pompe à eau. Le véhicule a 11 ans, il doit avoir été changé. L'absence de preuve est un motif de refus d'achat.
• Au démarrage, écoutez si le moteur tourne rond. Un ralenti instable peut signaler un problème d'injection.
• Demandez au vendeur s'il a déjà eu des alertes liées au système anti-pollution ('Défaut AdBlue', 'Défaut moteur'). Toute alerte passée est un signal de risque élevé.
• Vérifiez l'absence de fumée anormale à l'échappement lors d'une franche accélération, qui pourrait indiquer un problème de turbo ou d'injection.

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