Fiabilité PEUGEOT 3008 1.6 BlueHDi 120ch S&S Allure Business

Scaniscore : 40/100 — PASSABLE

• Année : 2017
• Kilométrage : 180000 km
• Prix annoncé : 12990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 3008 de 2017, finition haute Allure Business avec le moteur diesel 1.6 BlueHDi 120ch et une boîte manuelle. Le véhicule affiche 180 000 km et est bien équipé avec un toit panoramique, des phares LED et le virtual cockpit. Vendu par un professionnel qui propose des extensions de garantie.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est sévèrement pénalisé par un prix de vente de 12 990 €, soit 2 000 € au-dessus de la moyenne du marché (10 990 €) pour ce modèle à kilométrage équivalent. De plus, le kilométrage élevé (180 000 km) implique des points de vigilance critiques, notamment le remplacement imminent du kit de distribution et le risque de panne du système AdBlue, dont la fiabilité est médiocre sur ce moteur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 37/100

✅ TOP: Moteur sobre et volontaire, capable d'atteindre de très hauts kilométrages.

⚠️ ATTENTION: Le bloc est fiable, mais le système AdBlue est une source de pannes récurrentes et coûteuses (réservoir). La distribution est à faire à 175 000 km.

📊 AVIS: Un moteur fiable mécaniquement mais plombé par sa dépollution fragile. Vigilance accrue à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du système AdBlue (réservoir et/ou injecteur), entraînant une immobilisation.
• Usure de la pompe à eau pouvant entraîner une casse de la courroie de distribution si non remplacée à temps.
• Cristallisation de l'injecteur d'urée sur les parcours urbains.

Points de vigilance

• Kilométrage élevé (180 000 km) : le remplacement du kit de distribution est dû (175 000 km). Facture indispensable.
• Prix très supérieur au marché : affiché à 12 990€ pour une cote moyenne de 10 990€.
• Moteur 1.6 BlueHDi : le système d'AdBlue est une faiblesse connue et coûteuse en cas de panne du réservoir (environ 1500€).
• Finition Allure Business très bien équipée (Toit pano, LED, Virtual Cockpit).
• Vendu par un professionnel offrant une garantie légale et des extensions possibles.

Points forts

• Toit ouvrant / panoramique
• Phares LED / Xenon
• Finition Allure Business
• Virtual cockpit
• Vendu par un professionnel avec garantie

À vérifier avant d'acheter

• À froid, écoutez attentivement au démarrage. Un bruit de 'cliquetis' ou de 'grincement' côté droit du moteur peut signaler une poulie ou un galet de distribution fatigué.
• Vérifiez l'absence de voyant 'UREA' ou 'Service' au tableau de bord. La présence de l'un de ces voyants est un signe quasi certain d'un problème sur le circuit AdBlue.
• Demandez au vendeur de vous montrer le bouchon du réservoir AdBlue (dans le coffre). Si sa lèvre centrale est blanche, c'est la version modifiée (ventilée), un bon point. Sinon, le risque de déformation du réservoir est maximal.
• Examinez le carnet et les factures pour trouver une trace du remplacement du kit de distribution. À 180 000 km, c'est non négociable, l'opération doit avoir été faite.

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