Fiabilité PEUGEOT 3008 1.5 D 130ch 130 ALLURE
Scaniscore : 59/100 — MOYEN
- Année : 2019
- Kilométrage : 98000 km
- Prix annoncé : 10990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Peugeot 3008 de 2019, finition Allure, motorisé par le diesel 1.5 BlueHDi de 130ch avec boîte manuelle. Le véhicule totalise 98 000 km et dispose d'un rapport d'historique. Vendu par le professionnel Vroom Market Roanne, il est équipé de nombreuses options modernes comme Apple CarPlay et un affichage tête haute.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est lourdement pénalisé et plafonné à 59/100 à cause du risque de fiabilité majeur sur ce moteur 1.5 BlueHDi. Bien que le prix affiché soit exceptionnellement bas, près de 4 000€ sous la moyenne du marché, il reflète un défaut de conception connu sur la chaîne d'arbres à cames, pouvant entraîner une casse moteur. L'achat n'est envisageable qu'à la condition expresse de vérifier que le rappel constructeur a été effectué ou que le véhicule y est éligible avec un historique d'entretien parfait.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 32/100
✅ TOP: Consommation très faible et couple agréable à bas régime.
⚠️ ATTENTION: Fiabilité gravement compromise par un défaut de conception sur la chaîne d'arbres à cames, pouvant entraîner une casse moteur. Une prise en charge constructeur existe (10 ans/240 000 km) mais est conditionnée à un entretien irréprochable. Le système AdBlue est également une source de pannes fréquentes et coûteuses.
📊 AVIS: Moteur à très haut risque. L'achat est conditionné à la vérification de la campagne de rappel et à l'historique complet.
Défauts connus sur cette motorisation
- Rupture de la chaîne de synchronisation des arbres à cames (défaut de conception).
- Cristallisation dans le réservoir AdBlue, entraînant la panne de la pompe ou du réservoir complet.
- Consommation d'huile parfois anormale.
Prix du marché pour Peugeot 3008
Sur 1 354 annonces de Peugeot 3008 des millésimes 2018 à 2020 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 13 990 €. La moitié des annonces se situe entre 12 990 € et 15 850 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 15 850 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Moteur 1.5 BlueHDi avec défaut de conception connu sur la chaîne d'arbres à cames, pouvant causer une casse moteur. Prise en charge constructeur conditionnée à un entretien parfait.
- Prix affiché très attractif, environ 27% en dessous de la cote moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage.
- Fiabilité du système AdBlue (pompe et réservoir) aléatoire sur ce modèle, avec des réparations coûteuses (1000-1500€).
- Vendeur professionnel récent, créé en 2026 (source INSEE). Ce n'est pas un défaut, mais la garantie légale que vous devra ce vendeur suppose qu'il soit encore en activité : demandez par écrit la durée et le périmètre de sa garantie.
Points forts
- Rapport d’historique disponible
- Finition Allure
- Contrôle technique de moins de 6 mois
- Apple CarPlay / Android Auto
- Affichage tête haute
À vérifier avant d'acheter
- À froid, tendez l'oreille au démarrage : un bruit de ferraille ou de cliquetis métallique du côté droit du moteur est un signe avant-coureur de la faiblesse de la chaîne d'arbres à cames.
- Vérifiez l'absence de voyant 'UREA' ou moteur au tableau de bord, qui signalerait un défaut du système AdBlue.
- Exigez de voir TOUTES les factures d'entretien. Vérifiez que la norme d'huile utilisée est bien la FPW9.55535/03 et que les intervalles de vidange ont été scrupuleusement respectés (max 20 000 km / 1 an). C'est la condition non négociable pour la prise en charge de la chaîne par Peugeot.
- Demandez au vendeur si le rappel constructeur (code MTT) a été effectué sur ce véhicule et exigez-en la preuve écrite.
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