Fiabilité Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130ch TOIT OUVRANT Allure Business

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2019
• Kilométrage : 95000 km
• Prix annoncé : 14990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 3008 de 2019, finition Allure Business, motorisé par le diesel 1.5 BlueHDi de 130ch. Le véhicule totalise 95000 km et est vendu par un professionnel qui mentionne que le rappel constructeur sur la chaîne a été effectué. Il dispose d'un toit ouvrant et d'un équipement complet. Le vendeur indique qu'il n'y a pas de frais à prévoir.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 à cause de la faible fiabilité de base du moteur 1.5 BlueHDi (note de 30/100). Cependant, l'annonce présente deux points majeurs qui tempèrent ce risque : le rappel critique sur la chaîne de distribution a été effectué et le prix est très attractif, positionné 1000€ sous la moyenne du marché. C'est une opportunité pour un acheteur averti qui saura valider les réparations.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 28/100

✅ TOP: Consommation très faible et agrément de conduite satisfaisant.

⚠️ ATTENTION: Ce moteur (DV5) a une réputation de fiabilité très fragile. Les points critiques sont la chaîne de distribution entre arbres à cames (un rappel a été effectué selon le vendeur, à prouver), le système AdBlue et le turbo.

📊 AVIS: Profil moteur à haut risque, dont l'achat est conditionné par la preuve formelle de la bonne réalisation du rappel sur la distribution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture de la chaîne de synchronisation des arbres à cames (kit 7mm d'origine)
• Défaillance du système de dépollution AdBlue (cristallisation, pompe, réservoir)
• Grippage du turbocompresseur à géométrie variable (VGT)
• Encrassement précoce du Filtre à Particules (FAP) en usage urbain

Points de vigilance

• Moteur 1.5 BlueHDi (DV5) : Fiabilité de base très médiocre (note DB 30/100), avec des risques connus sur le système AdBlue et le turbo.
• ✅ Rappel chaîne effectué : Le vendeur mentionne que le rappel le plus critique sur ce moteur (chaîne de distribution) a été réalisé. C'est un point crucial qui réduit significativement le risque de casse moteur.
• Prix très compétitif : Affiché à 14 990€, soit 1000€ en dessous de la cote moyenne du marché pour ce modèle (15 990€).
• ⚠️ Historique d'entretien non détaillé : L'annonce ne mentionne ni carnet d'entretien, ni factures. À exiger pour vérifier la qualité du suivi, surtout sur ce moteur sensible.

Points forts

• Toit ouvrant
• Rappel constructeur sur la chaîne effectué
• Vendu par un professionnel avec garantie
• Finition Allure Business bien équipée
• Pas de frais prévisible à la vente

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture officielle Peugeot/Stellantis du rappel sur la chaîne de distribution. C'est un point non négociable.
• À l'essai, soyez attentif à tout message d'erreur lié à l'AdBlue ou à la dépollution. Un voyant 'UREA' ou moteur est un signal d'alarme.
• Testez les reprises franches sur voie rapide : une perte de puissance ou un sifflement anormal peut indiquer un problème de turbo (géométrie variable).
• Démarrez le moteur à froid et écoutez tout claquement ou bruit métallique suspect provenant du haut moteur.

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