Fiabilité PEUGEOT 3008 1.5 BlueHDi 130ch S&S GT EAT8

Scaniscore : 44/100 — PASSABLE

• Année : 2022
• Kilométrage : 43276 km
• Prix annoncé : 23990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un Peugeot 3008 de fin 2022 en finition haute GT, avec le moteur diesel 1.5 BlueHDi de 130 ch et la boîte automatique EAT8. Le véhicule affiche 43 276 km et est vendu par un professionnel à Brive-la-Gaillarde, incluant une garantie de 6 mois et un rapport d'historique.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est sévèrement pénalisé par le risque de fiabilité majeur et connu sur le moteur 1.5 BlueHDi (casse de la chaîne d'arbres à cames), noté seulement 32/100. De plus, le prix affiché est nettement supérieur à la moyenne du marché pour cette finition, ce qui pèse lourdement sur la note finale. Malgré la belle finition GT, la garantie 6 mois et l'historique disponible, le risque mécanique est trop important pour justifier le tarif.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 32/100

✅ TOP: Consommation très basse et couple agréable.

⚠️ ATTENTION: Moteur tristement célèbre pour la fragilité de sa chaîne d'arbres à cames (défaut de conception), pouvant entraîner une casse moteur coûteuse. Le système AdBlue est également une source de pannes récurrentes.

📊 AVIS: Profil moteur à très haut risque. L'achat doit être conditionné à la vérification des actions correctives (rappel constructeur) et une extension de garantie est quasi-indispensable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture de la chaîne de synchronisation des arbres à cames (défaut de conception sur version 7mm)
• Pannes du système AdBlue (cristallisation, déformation du réservoir, panne de pompe/injecteur)
• Encrassement de la vanne EGR sur les parcours urbains.

Points de vigilance

• Moteur 1.5 BlueHDi sujet à une casse prématurée de la chaîne d'arbres à cames. Un rappel constructeur est en cours. Fiabilité très compromise.
• Prix de vente affiché à 23 990€, soit plus de 2 000€ au-dessus de la moyenne du marché (21 850€) pour un modèle identique.
• Fiabilité du système AdBlue problématique sur cette motorisation (cristallisation et panne de pompe).
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, offrant une protection initiale contre les pannes.

Points forts

• Finition GT haut de gamme
• Boîte automatique EAT8
• Garantie commerciale 6 mois incluse
• Rapport d'historique disponible
• Apple Carplay / Android Auto

À vérifier avant d'acheter

• Demandez au vendeur la référence gravée sur le carter d'arbres à cames : un carter plat ('98 126 472 80') indique la chaîne fragile de 7mm ; un carter bosselé ('98 305 804 80') indique la version renforcée.
• Vérifiez impérativement si le rappel constructeur (code MTT chez Peugeot) a été effectué et exigez la facture.
• Au démarrage à froid, écoutez attentivement s'il y a un bruit de ferraille ou de 'cigale' provenant du haut moteur. Si présent, c'est un signe d'usure de la chaîne d'arbres à cames.
• Exigez l'historique des vidanges pour vérifier l'utilisation de l'huile correcte (norme FPW9.55535/03) et le respect des intervalles, car c'est un motif de refus de prise en charge par le constructeur.

Voir toutes les expertises Scanicar