Fiabilité PEUGEOT 3008 1.5 BlueHDi 130ch GT LINE EAT8 / TOIT OUVRANT / SUIVI D'ENTRETIEN
Scaniscore : 82/100 — TRÈS BON
- Année : 2019
- Kilométrage : 92000 km
- Prix annoncé : 17990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Peugeot 3008 de 2019 en finition haute GT Line, avec 92 000 km. Il est équipé du moteur diesel 1.5 BlueHDi de 130 ch et de la boîte automatique EAT8. Le vendeur, un professionnel, met en avant un suivi d'entretien et le fait que le rappel concernant la chaîne a été effectué. Le véhicule dispose d'options valorisantes comme le toit ouvrant panoramique.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 82/100 est très bon, justifié par une finition GT Line très recherchée avec un toit ouvrant, un historique suivi et un prix correct pour la prestation. Le principal point de vigilance sur ce moteur 1.5 BlueHDi (chaîne d'arbres à cames) semble avoir été traité via un rappel, ce qui est un facteur très rassurant. La vente par un professionnel avec des garanties possibles renforce la confiance.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 55/100
⚠️ ATTENTION: Ce moteur (DV5) est connu pour deux faiblesses majeures : le système AdBlue (réservoir, injecteur) et surtout une fragilité de la petite chaîne reliant les arbres à cames. 📊 AVIS: Le vendeur indique "RAPPEL CHAINE OK", ce qui est un excellent point à vérifier absolument par facture. Si confirmé, le risque majeur est écarté, mais la surveillance du système AdBlue reste de mise.
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillance du système AdBlue (réservoir ou injecteur) pouvant immobiliser le véhicule.
- Usure ou rupture de la petite chaîne de 7mm reliant les arbres à cames, pouvant entraîner une casse moteur.
Points de vigilance
- Le rappel concernant le point faible connu de ce moteur (chaîne d'arbres à cames) est mentionné comme effectué, ce qui est un facteur très rassurant.
- Vendu par un professionnel avec historique suivi et possibilité de garantie, ce qui sécurise l'achat.
- Le système AdBlue sur ce moteur reste un point de vigilance à long terme, pouvant engendrer des frais.
Points forts
- Finition GT Line
- Toit ouvrant panoramique électrique
- Suivi d'entretien disponible
- Rappel chaîne OK
- Boîte automatique EAT8
À vérifier avant d'acheter
- Exigez la facture détaillée du "Rappel Chaîne OK" pour confirmer la nature de l'intervention (remplacement de la chaîne d'arbres à cames, et non la courroie de distribution).
- Lors de l'essai, vérifiez l'absence de tout voyant moteur ou 'UREA'.
- Écoutez le moteur au ralenti à chaud, il ne doit y avoir aucun claquement ou bruit métallique suspect provenant du haut moteur.
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