Fiabilité Peugeot 208 PURETECH 100 Ss EAT8 GT : Analyse & Verdict IA – Scanicar

Fiabilité Peugeot 208 PureTech 100 S&S EAT8 GT

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

Résumé de l'annonce

Peugeot 208 en finition haute GT, mise en circulation fin 2023 avec seulement 28 393 km. Elle est équipée du moteur essence PureTech 100 ch associé à la boîte automatique EAT8. Le véhicule dispose d'un carnet d'entretien et est vendu avec une garantie professionnelle de 24 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en application de la Règle Rouge Fiabilité. Le moteur 1.2 PureTech est connu pour son problème de courroie de distribution humide, ce qui représente un risque majeur. Cependant, ce risque est ici fortement atténué par la garantie Spoticar de 24 mois offerte par un concessionnaire du groupe Stellantis, et par le très faible kilométrage. Le prix est compétitif pour une finition GT aussi récente et garantie.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 28/100

✅ TOP: Souplesse de la boîte EAT8 et performances suffisantes pour la 208.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité critique due à la courroie de distribution humide qui se dégrade et peut causer une casse moteur. Respect scrupuleux de l'entretien impératif.

📊 AVIS: Moteur à la conception fragile. L'achat n'est envisageable que grâce à la garantie constructeur/professionnelle restante.

Défauts connus sur cette motorisation

Points de vigilance

Points forts

À vérifier avant d'acheter

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