Fiabilité PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S EAT8 Allure Business

Scaniscore : 44/100 — PASSABLE

• Année : 2021
• Kilométrage : 109037 km
• Prix annoncé : 11790 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Peugeot 208 de fin 2021, finition Allure Business bien équipée avec boîte automatique EAT8 et moteur essence PureTech 100. Le véhicule a un kilométrage de 109 037 km et est vendu par un professionnel à Montpellier avec une garantie de 3 mois. Un rapport d'historique Autoviza est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est sévèrement pénalisé par la très faible fiabilité du moteur 1.2 PureTech (note de 28/100), connu pour ses problèmes de courroie de distribution humide. De plus, le prix, une fois ajusté du coût de remplacement imminent de cette courroie, se situe légèrement au-dessus de la moyenne du marché. L'historique partiel et le kilométrage approchant une zone de vigilance pèsent également sur la note finale.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 27/100

✅ TOP: Agréable et sobre en usage courant.

⚠️ ATTENTION: Moteur tristement célèbre pour sa courroie de distribution humide qui se désagrège dans l'huile, risquant de boucher la crépine et de causer une casse moteur. Échéance de remplacement (100 000 km) dépassée.

📊 AVIS: Profil moteur à très haut risque. L'achat est conditionné à une preuve de remplacement récent de la distribution et à un historique d'entretien parfait.

Défauts connus sur cette motorisation

• Désintégration de la courroie de distribution humide
• Colmatage de la crépine de la pompe à huile
• Perte d'assistance au freinage (pompe à vide bouchée)
• Consommation d'huile excessive
• Encrassement des soupapes (calamine) menant à des problèmes de pré-allumage (LSPI)

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech à courroie humide : risque avéré de casse moteur si l'entretien n'est pas irréprochable. Fiabilité très médiocre.
• Kilométrage évolutif (109 037 km) : la courroie de distribution est à remplacer immédiatement (échéance constructeur à 100 000 km).
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois, offrant une protection minimale.
• Crit'Air 1 : aucune restriction de circulation dans les ZFE.

Points forts

• Finition Allure Business
• Boîte automatique EAT8
• Rapport d’historique disponible
• Crit'Air 1
• Vendu par un professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture du remplacement de la courroie de distribution. Si elle n'a pas été faite, c'est un point de blocage absolu.
• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement. Un claquement ou un bruit métallique peut indiquer une courroie déjà dégradée ou une chaîne détendue (sur les nouvelles versions).
• Après un essai routier, vérifiez sous la voiture. Toute trace d'huile fraîche au sol doit alerter sur une fuite potentielle.
• Contrôlez le carnet d'entretien. Les vidanges doivent avoir été faites tous les ans avec l'huile spécifique préconisée, sinon la garantie étendue Stellantis ne s'appliquera pas en cas de casse.

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