Fiabilité PEUGEOT 208 II ELECTRIQUE ACTIVE 50 KWH
Scaniscore : 87/100 — EXCELLENT
- Année : 2021
- Kilométrage : 99000 km
- Prix annoncé : 11900 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'une Peugeot e-208 de 2021, finition Active, affichant 99 000 km. Elle est vendue par un concessionnaire Peugeot à Juvisy-sur-Orge (91). Le véhicule est de première main, bénéficie du label Spoticar Premium avec une garantie de 12 mois et un historique complet est disponible.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 87/100 est excellent, porté par un prix très compétitif (environ 1100€ sous la moyenne du marché) et un contexte d'achat sécurisant (vendeur professionnel, garantie 12 mois, première main). Le seul point de vigilance est le kilométrage approchant les 100 000 km, qui impose une vérification rigoureuse de la santé de la batterie.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 75/100
✅ TOP: Agrément de conduite électrique (silence, couple instantané), coût d'usage très faible. ⚠️ ATTENTION: Surveillance du chargeur embarqué (OBC) et du compresseur de climatisation, points faibles connus sur cette génération. À 99 000 km, la santé réelle de la batterie (SoH) est le point de contrôle numéro un. 📊 AVIS: Groupe motopropulseur fiable, mais sa longévité est directement liée à la santé de la batterie et de ses périphériques de charge/refroidissement.
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillance du chargeur embarqué (OBC) rendant la charge AC impossible.
- Panne du compresseur de climatisation, essentiel pour le refroidissement de la batterie.
Points de vigilance
- Prix très attractif, environ 1100€ sous la moyenne du marché.
- Vendu par un concessionnaire avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité important.
- Kilométrage de 99 000 km. La santé de la batterie (SoH) est à confirmer par un test réel.
- Annonce en ligne depuis 60 jours, ce qui est très long et peut indiquer un point bloquant non visible.
Points forts
- Véhicule certifié SPOTICAR PREMIUM
- Garantie 12 mois
- Première main
- Historique Disponible
- Pas de frais d'entretien pendant 1 an ou 15 000 km
À vérifier avant d'acheter
- Demandez une mesure réelle du 'State of Health' (SoH) de la batterie via un outil de diagnostic. Une valeur sous 85% doit inciter à la prudence.
- Testez la charge sur une prise domestique standard pendant au moins 15 minutes pour vérifier le bon fonctionnement du chargeur embarqué.
- Activez la climatisation. Elle doit produire du froid rapidement et sans bruit anormal. Un compresseur défaillant affecte aussi le refroidissement de la batterie.
- Lors de l'essai, soyez attentif à toute alerte 'Défaut système électrique' au tableau de bord, même si elle disparaît.
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