Fiabilité Peugeot 208 II (2) 1.2 PureTech 100 S&S Style BVM6

Scaniscore : 58/100 — MOYEN

• Année : 2025
• Kilométrage : 24949 km
• Prix annoncé : 13989 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Peugeot 208 de seconde génération très récente (2025) avec le moteur essence 1.2 PureTech de 100 ch et une boîte manuelle. Elle affiche un kilométrage de 24 949 km et est vendue par un professionnel à Paris. Les points forts sont la garantie constructeur encore valide jusqu'en mars 2027 et un historique jugé sain par Autoviza.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est MOYEN (58/100). Le principal point de faiblesse est la fiabilité notoirement basse du moteur 1.2 PureTech (score de 28/100), qui plombe la note globale malgré un prix attractif et la présence rassurante de la garantie constructeur jusqu'en 2027. L'historique (2 propriétaires en 1 an) demande aussi clarification.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 28/100

✅ TOP: Souplesse et consommation maîtrisée pour un usage polyvalent.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité critique de la courroie de distribution humide qui se désagrège et peut colmater le circuit d'huile, entraînant une casse moteur. Ce risque est le plus élevé de toute la production automobile actuelle.

📊 AVIS: Moteur à très haut risque. L'achat n'est envisageable qu'avec une garantie constructeur solide et active, ce qui est le cas ici. L'entretien post-garantie devra être irréprochable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Désagrégation de la courroie de distribution humide
• Colmatage de la crépine de la pompe à huile
• Perte de pression d'huile et risque de casse moteur
• Consommation d'huile et encrassement des soupapes (LSPI)

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech (génération à courroie humide) avec un historique de fiabilité très problématique. La garantie constructeur est un filet de sécurité essentiel.
• Deuxième main avec 'usage professionnel détecté' sur un véhicule d'à peine un an. L'origine et le type d'usage sont à clarifier.
• Prix positionné sous la moyenne du marché et garantie constructeur active jusqu'en mars 2027.

Points forts

• Garantie constructeur jusqu'en mars 2027
• Historique disponible
• Vignette Crit'Air 1
• Faible consommation

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez que la garantie constructeur est bien cessible et active. C'est le point le plus important de cet achat.
• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement. Un bruit de claquement ou de cliquetis peut indiquer une dégradation prématurée de la courroie.
• Après l'essai, contrôlez le vase d'expansion. Le liquide doit être propre et sans trace d'huile ('mayonnaise'), signe d'un problème de joint de culasse.
• Pendant l'essai, soyez attentif à tout allumage, même bref, du voyant de pression d'huile (burette rouge). Si cela se produit, fuyez.

Voir toutes les expertises Scanicar