Fiabilité Peugeot 208 II (2) 1.2 100 S&S Allure BVM6

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2025
• Kilométrage : 24870 km
• Prix annoncé : 13880 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 208 de 2025, finition Allure avec le moteur essence 1.2 PureTech de 101ch et une boîte manuelle. Elle totalise 24 870 km. C'est une première main avec un historique disponible, vendue par un professionnel avec une garantie de 12 mois et une garantie constructeur courant jusqu'en mars 2027. Le vendeur mentionne des frais de mise à la route de 389€ en supplément.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est attractif grâce à un prix très compétitif, une garantie constructeur active et un historique limpide. Cependant, il est impérativement plafonné à 59/100 en raison du risque de fiabilité majeur et documenté du moteur 1.2 PureTech (courroie de distribution humide), qui représente un risque financier et de sécurité non négligeable malgré le jeune âge du véhicule.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 28/100

✅ TOP: Moteur sobre et performant pour un usage polyvalent.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique due à la conception de la courroie de distribution humide. Sa dégradation prématurée entraîne des risques de colmatage du circuit d'huile, de perte d'assistance au freinage et de casse moteur.

📊 AVIS: Moteur à la conception fondamentalement risquée. L'achat doit se faire en pleine connaissance de cause du défaut majeur et des coûts potentiels très élevés hors garantie.

Défauts connus sur cette motorisation

• Dégradation et effilochage de la courroie de distribution humide.
• Colmatage de la crépine de la pompe à huile par des débris de courroie.
• Perte de pression d'huile pouvant entraîner une casse moteur.
• Bouchage de la pompe à vide, causant une perte de l'assistance au freinage (pédale dure).
• Consommation d'huile et risque de pré-allumage (LSPI) à bas régime.

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech à courroie humide. Risque élevé et documenté de dégradation de la courroie, pouvant entraîner une casse moteur.
• Prix de vente affiché (hors frais) significativement inférieur à la moyenne du marché pour ce modèle.
• Historique complet, première main et garantie constructeur active jusqu'en 2027. Transparence maximale.
• Des frais de mise à la route de 389€ sont à ajouter au prix affiché. Le prix réel est donc de 14 269€.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Garantie constructeur jusqu'en mars 2027
• Historique Disponible
• Première main
• Vignette Crit'Air 1

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement. Un claquement ou sifflement, même bref, peut indiquer une courroie déjà dégradée.
• Vérifiez l'historique d'entretien. Exigez des factures prouvant que l'huile utilisée respecte scrupuleusement la norme PSA, c'est crucial pour la survie de la courroie.
• Demandez si le véhicule est éligible à l'extension de garantie Stellantis et si les conditions (entretien 100% réseau) ont été respectées. C'est votre seule protection potentielle.
• Lors de l'essai, testez fermement les freins à plusieurs reprises. Toute sensation de pédale dure ou d'assistance irrégulière est un signal d'alarme critique sur ce moteur.

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