Fiabilité Peugeot 208 GENERATION-II 1.5 BLUEHDI 100 ALLURE BUSINESS START-STOP

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2022
• Kilométrage : 145000 km
• Prix annoncé : 9490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 208 de 2022, motorisation diesel 1.5 BlueHDi 100cv en finition Allure Business. Le véhicule a un kilométrage élevé de 145 000 km. Il est bien équipé avec notamment le Carplay, les feux Full LED et l'aide au stationnement. Le vendeur est un professionnel et indique que la révision et le contrôle technique sont à jour.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la très faible fiabilité du moteur 1.5 BlueHDi (score de base de 40/100), connu pour des risques de casse de chaîne d'arbres à cames. Bien que le prix soit attractif et sous la moyenne du marché, le risque mécanique majeur et le kilométrage élevé empêchent d'obtenir un meilleur score.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 31/100

✅ TOP: Consommation de carburant très faible, moteur sobre et performant pour les longs trajets.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité très problématique. Ce moteur est tristement célèbre pour la rupture de sa chaîne d'arbres à cames (kit 7mm d'origine) et les pannes récurrentes du système AdBlue qui peuvent immobiliser le véhicule.

📊 AVIS: Moteur à très haut risque. Un achat ne peut être envisagé qu'avec la preuve irréfutable du remplacement de la distribution par le kit renforcé (8mm) et une garantie solide.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture de la chaîne d'arbres à cames (7mm d'origine), entraînant une casse moteur.
• Défaillance du système d'injection d'AdBlue (pompe/réservoir) par cristallisation de l'urée.
• Colmatage du FAP et dilution de l'huile moteur en cas d'usage majoritairement urbain.

Points de vigilance

• Moteur 1.5 BlueHDi à très haut risque : ce moteur est connu pour des casses de la chaîne liant les arbres à cames. Une vérification du remplacement par un kit renforcé est impérative.
• Kilométrage très élevé : 145 000 km en moins de 4 ans (plus de 36 000 km/an). L'usure générale des composants (suspensions, embrayage, etc.) est à surveiller de très près.
• Historique d'entretien non mentionné : L'annonce ne précise pas la présence du carnet d'entretien ou des factures, un point critique pour un véhicule à ce kilométrage et avec ce moteur.

Points forts

• Finition Allure Business bien équipée
• Carplay et Ecran tactile
• Aide au stationnement avant/arrière
• Révision OK
• Contrôle technique OK

À vérifier avant d'acheter

• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement : tout bruit de cliquetis ou de frottement métallique provenant du côté droit du moteur (côté distribution) est un signe alarmant d'usure de la chaîne d'arbres à cames.
• Vérifiez l'absence de tout message d'erreur au tableau de bord, en particulier 'Défaut antipollution' ou 'Démarrage impossible dans X km', qui signale un problème avec le système AdBlue.
• Demandez à voir le bouchon de remplissage d'huile. Une 'mayonnaise' (dépôt crémeux) est anormale. Sentez la jauge d'huile : une forte odeur de gazole indique une dilution excessive, souvent liée à un FAP colmaté.
• Lors de l'essai, assurez-vous qu'il n'y a pas de pertes de puissance, de fumée anormale à l'échappement ou de voyant moteur qui s'allume en pleine accélération.

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