Fiabilité Peugeot 208 BUSINESS R ELECTRIQUE 50 KWH 136ch 1ERE MAIN
Scaniscore : 90/100 — EXCELLENT
- Année : 2024
- Kilométrage : 6320 km
- Prix annoncé : 17990 €
Résumé de l'annonce
Peugeot e-208 finition Business R électrique 50 kWh de 136 ch, immatriculée fin 2024. C'est une première main très peu kilométrée (6 320 km), vendue par un professionnel avec une garantie de 12 mois et un historique transparent (Autoviza).
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est excellent car le prix proposé (17 990 €) est nettement inférieur à la moyenne du marché pour une e-208 si récente avec un très faible kilométrage. Le fait qu'il s'agisse d'une première main vendue par un professionnel avec garantie, TVA récupérable et un rapport d'historique disponible renforce le niveau de confiance et justifie ce très bon score.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 80/100
✅ TOP: Motorisation électrique fluide et silencieuse, sans entretien complexe.
⚠️ ATTENTION: Surveiller la capacité de charge AC/DC et le bon fonctionnement de la pompe à chaleur/compresseur.
📊 AVIS: Excellent bilan sur les modèles récents (2024) où les soucis de jeunesse du chargeur embarqué ont été corrigés.
Défauts connus sur cette motorisation
- Chargeur embarqué (OBC) : Défaillance de composants internes empêchant la charge sur certaines bornes (souvent pris en charge ou fiabilisé sur les modèles >2022).
- Compresseur de climatisation : Usure ou blocage, indispensable au refroidissement de la batterie.
Points de vigilance
- Prix très compétitif par rapport à la cote moyenne du marché.
- Finition 'Business R' : équipement standardisé, parfois moins complet qu'une finition GT ou Allure haut de gamme.
- Vérifier le pourcentage de santé de la batterie (SOH) pour s'assurer qu'elle n'a pas été dégradée par des recharges rapides 100% abusives.
Points forts
- 1ère main garantie
- Très faible kilométrage (6 320 km)
- Garantie professionnelle de 12 mois (extensible)
- Rapport d'historique Autoviza disponible
- TVA récupérable (intéressant pour les pros)
À vérifier avant d'acheter
- Exigez un certificat d'état de la batterie (SOH - State Of Health).
- Testez le véhicule chauffage et climatisation à fond pour valider le bon fonctionnement du compresseur sans bruits anormaux.
- Branchez le véhicule sur une borne AC et DC lors de l'essai si possible pour vérifier la prise de charge correcte.
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