Fiabilité Peugeot 208 Bluehdi 100 S&S BVM6 Allure Business

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2021
• Kilométrage : 85000 km
• Prix annoncé : 11490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 208 de fin 2021, finition Allure Business avec moteur diesel BlueHDi 100 et boîte manuelle. Il s'agit d'une première main totalisant 85000 km, avec un historique d'entretien documenté par factures. Le vendeur est un professionnel qui indique que la révision vient d'être faite et que le contrôle technique est à jour. Le véhicule est bien équipé, avec notamment le Cockpit 3D, une caméra de recul et Apple Carplay.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en application de la Règle Rouge Fiabilité. Le moteur 1.5 BlueHDi est connu pour des défauts critiques (chaîne d'arbres à cames, système AdBlue) qui plombent sa note. Cependant, l'annonce présente des points très positifs : un prix de vente 1000€ sous la cote, un historique limpide de première main avec factures, et un vendeur professionnel qui inclut une garantie.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 38/100

✅ TOP: Consommation très faible et couple agréable. ⚠️ ATTENTION: Risque critique de rupture de la chaîne liant les arbres à cames (conception 7mm fragile sur les modèles avant 2023). Pannes immobilisantes fréquentes du système AdBlue (pompe, réservoir). 📊 AVIS: Moteur à problèmes graves et connus. Achat à considérer uniquement avec une garantie solide et des preuves d'entretien irréprochables.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture de la chaîne d'arbres à cames (7 mm) entraînant une casse moteur.
• Défaillance du système AdBlue (pompe et/ou réservoir) avec blocage du démarrage.
• Colmatage du FAP en cas d'usage majoritairement urbain.

Prix du marché pour Peugeot 208

Sur 1 438 annonces de Peugeot 208 des millésimes 2020 à 2022 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 11 490 €. La moitié des annonces se situe entre 9 990 € et 12 499 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 12 499 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Moteur 1.5 BlueHDi (DV5) réputé pour des problèmes graves et coûteux : rupture de la chaîne d'arbres à cames et défaillance du système AdBlue.
• Usage professionnel détecté par Autoviza. La nature de l'usage (commercial, VTC, etc.) est à clarifier car elle peut influencer l'usure.
• Prix de vente inférieur de 1000€ à la moyenne du marché pour une configuration identique.
• Historique complet et limpide : première main, factures disponibles, non importé.

Points forts

• Première main
• Factures d'entretien disponibles
• Revision complète effectuée a 85000 km
• Controle technique ok
• Cockpit 3D

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement depuis l'extérieur, côté passager : un cliquetis métallique ou un bruit de frottement indique une tension anormale de la chaîne d'arbres à cames. C'est un signe avant-coureur de rupture.
• Mettez le contact sans démarrer et vérifiez l'absence de tout message "Défaut Antipollution" ou "Démarrage impossible dans X km" sur le tableau de bord. Ces alertes signalent un problème actif sur le système AdBlue.
• Demandez à voir le carnet et les factures : cherchez une intervention sur le "kit d'arbres à cames" ou le "réservoir AdBlue". L'absence de ces réparations à 85000 km est un facteur de risque élevé.
• Pendant l'essai, soyez attentif à d'éventuels à-coups ou pertes de puissance en accélération franche, qui pourraient indiquer un début de colmatage du FAP ou un souci d'injection.

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