Fiabilité PEUGEOT 208 (2) 1.2 PURETECH 82CH AFFAIRE PREMIUM PACK
Scaniscore : 59/100 — MOYEN
- Année : 2019
- Kilométrage : 96866 km
- Prix annoncé : 5000 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'une annonce pour une Peugeot 208 Affaire de 2019, version utilitaire, avec le moteur essence 1.2 Puretech 82ch et 96 866 km. Le véhicule est une première main vendue par un professionnel, avec un historique disponible et une garantie de 6 mois.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la fiabilité notoirement faible du moteur 1.2 PureTech (score de base de 35/100). Bien que le prix soit extrêmement attractif (plus de 2000€ sous la cote) et l'historique limpide (première main), le risque de casse moteur est majeur et contredit directement votre critère de recherche principal qui est l'absence de soucis mécaniques. La garantie professionnelle de 6 mois est le seul filet de sécurité mais reste limitée.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 30/100
✅ TOP: Moteur sobre et suffisant pour un usage urbain/périurbain.
⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique. La courroie de distribution humide se désagrège, bouche la crépine d'huile et cause des casses moteur. Une consommation d'huile élevée est également un symptôme courant. Vigilance maximale requise.
📊 AVIS: Moteur à très haut risque, à n'envisager qu'avec un historique d'entretien parfait et une garantie solide.
Défauts connus sur cette motorisation
- Dégradation de la courroie de distribution humide menant au colmatage de la crépine de pompe à huile
- Casse moteur par défaut de lubrification
- Consommation d'huile excessive due à l'usure de la segmentation
- Perte de l'assistance au freinage par obstruction de la pompe à vide
Points de vigilance
- Moteur 1.2 PureTech : Risque critique de casse moteur dû à la dégradation de la courroie de distribution humide.
- Prix très attractif : Plus de 2400€ en dessous de la cote moyenne du marché.
- Vendeur professionnel avec garantie 6 mois, première main et historique connu.
- Année du véhicule : 2019 selon la pré-analyse, mais 2018 dans le corps de l'annonce. À clarifier.
Points forts
- Garantie 6 mois
- Historique Disponible
- Première main
- Vignette Crit'Air 1
- Faible consommation
À vérifier avant d'acheter
- Exigez LA facture du dernier remplacement de la courroie. Le véhicule a 7 ans, le remplacement était dû à 6 ans. Sans cette preuve, considérez qu'elle est d'origine et dangereuse.
- Au démarrage à froid, écoutez attentivement le haut moteur : tout claquement ou sifflement anormal qui disparaît après quelques secondes est un signe de courroie dégradée.
- Vérifiez le niveau d'huile sur la jauge. S'il est bas, cela peut indiquer une consommation anormale, symptôme d'une usure de la segmentation.
- Lors de l'essai routier, testez un freinage appuyé (en toute sécurité) : toute sensation de pédale dure indique un problème avec la pompe à vide, souvent lié aux débris de courroie.
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