Fiabilité PEUGEOT 208 (2) 1.2 PURETECH 82 STYLE 5P

Scaniscore : 49/100 — PASSABLE

• Année : 2017
• Kilométrage : 103000 km
• Prix annoncé : 4990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Peugeot 208 de 2017, version 5 portes finition Style, équipée du moteur essence 1.2 PureTech de 82 chevaux et d'une boîte manuelle. Le véhicule totalise 103 000 km et est vendu par un professionnel.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est sévèrement impacté par la très faible fiabilité du moteur 1.2 PureTech (35/100), qui présente un risque de casse moteur si la courroie de distribution n'a pas été remplacée préventivement. Bien que le prix d'appel soit très attractif et bien en dessous du marché, l'absence totale d'informations sur l'historique d'entretien rend cet achat risqué, surtout pour un acheteur recherchant la tranquillité mécanique. La dépense immédiate pour la distribution (si non faite) annule une partie de l'avantage prix.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 34/100

✅ TOP: Consommation très basse, idéal pour la ville.

⚠️ ATTENTION: Moteur le plus problématique du marché occasion. La courroie de distribution se désagrège dans l'huile, colmate le circuit de lubrification et provoque la casse moteur. Une consommation d'huile excessive est aussi fréquente.

📊 AVIS: Profil moteur à très haut risque. Un achat ne peut s'envisager qu'avec un historique d'entretien parfait et une facture de remplacement récent de la distribution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Désagrégation de la courroie de distribution humide, menant au colmatage de la crépine d'huile.
• Perte de pression d'huile et risque de casse moteur.
• Consommation d'huile excessive due à l'usure de la segmentation.
• Obstruction des solénoïdes VVT par des débris de courroie.
• Perte d'assistance au freinage si la pompe à vide est colmatée.

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech (EB2) : risque avéré de casse moteur dû à la dégradation de la courroie de distribution humide.
• Échéance de remplacement de la distribution (6 ans / 100 000 km) dépassée. Remplacement à prévoir immédiatement si non justifié par une facture.
• Aucune mention du carnet d'entretien ou des factures, ce qui est critique pour ce moteur.
• Prix affiché à 4990€, soit environ 1500€ sous la cote moyenne (6500€).

Points forts

• Prix très inférieur à la moyenne du marché
• Vendu par un professionnel
• Version 5 portes pratique

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement durant les 5 premières secondes. Un claquement ou sifflement indique une courroie déjà dégradée.
• Exigez de voir le niveau d'huile. S'il est bas, cela peut indiquer une forte consommation que le vendeur masque. Idéalement, il faudrait pouvoir le revérifier après un essai prolongé.
• Pendant l'essai, soyez attentif à tout allumage, même bref, du voyant rouge de pression d'huile. Si c'est le cas, c'est un arrêt immédiat de la transaction.
• Demandez l'historique des vidanges. Une huile non conforme ou des intervalles trop longs accélèrent la destruction de la courroie. C'est le point le plus important à vérifier.

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