Fiabilité PEUGEOT 208 1.6 e HDI 92 Style

Scaniscore : 87/100 — EXCELLENT

• Année : 2014
• Kilométrage : 83600 km
• Prix annoncé : 8900 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Peugeot 208 1.6 e-HDi de 92ch de mai 2014, totalisant 83600 km. Le véhicule est présenté en excellent état, avec un historique d'entretien complet et des factures à l'appui. Des frais récents majeurs ont été effectués, notamment le kit de distribution complet en juillet 2026. Le contrôle technique est vierge et valide. Le vendeur met en avant la fiabilité et l'économie de ce moteur.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est excellent (87/100), porté par un historique d'entretien parfait et entièrement facturé. Le remplacement très récent du kit de distribution, des pneus et des freins élimine tous les frais à court et moyen terme. Le prix de 8 900 €, bien que dans la fourchette haute du marché, est donc entièrement justifié par l'état exceptionnel du véhicule et l'absence totale de frais imminents. Le moteur 1.6 e-HDi est réputé fiable, ce qui en fait un choix très sécurisant.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 72/100

✅ TOP: Moteur très sobre et souple, idéal pour un usage polyvalent. Sa fiabilité est reconnue et il est capable d'atteindre de forts kilométrages.

⚠️ ATTENTION: Les principaux points de vigilance sont l'encrassement de la vanne EGR en cas de conduite urbaine intensive et les joints d'injecteurs à surveiller (rechercher une odeur de gaz d'échappement sous le capot).

📊 AVIS: Un des meilleurs petits diesels de sa génération. Avec un historique aussi complet et une distribution neuve, sa fiabilité est maximale.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR, surtout sur les petits trajets.
• Fuite potentielle au niveau des joints d'injecteurs (moins fréquent que sur les générations précédentes).
• Usure de la courroie de distribution (ici résolu car neuve).

Points de vigilance

• ✅ Kit de distribution complet (avec pompe à eau) remplacé il y a moins d'un mois. tranquillité assurée pour 10 ans ou 180 000 km.
• ✅ Historique d'entretien 100% traçable avec factures, un gage de sérieux majeur.
• ✅ Contrôle technique vierge et très récent, confirmant l'excellent état du véhicule.
• 🟡 Le prix est dans la tranche haute du marché, mais il est justifié par les frais récents et l'historique limpide.

Points forts

• Kit de distribution complet remplacé en Juillet 2026 à 83520km (facture)
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Contrôle technique vierge datant de Juin 2026
• 4 pneus neufs récents
• Toit panoramique

À vérifier avant d'acheter

• Sous le cache moteur en plastique, inspectez la base des 4 injecteurs. Toute trace de 'goudron' noir et gras indique une fuite des joints, à négocier.
• Pendant l'essai, accélérez franchement entre 1500 et 2500 tours/min. La poussée doit être linéaire et sans à-coups. Des hésitations peuvent signaler une vanne EGR encrassée.
• Au ralenti, écoutez le moteur tourner. Il doit être régulier, sans claquements anormaux. Tendez l'oreille pour déceler d'éventuels sifflements qui pourraient indiquer un problème de turbo.
• Demandez à voir la facture du kit de distribution datant de juillet 2026. Vérifiez qu'elle mentionne bien le remplacement de la pompe à eau et de la courroie d'accessoire.

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