Fiabilité Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100ch GT Line

Scaniscore : 58/100 — MOYEN

• Année : 2017
• Kilométrage : 118000 km
• Prix annoncé : 8890 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 208 de 2017 en finition GT Line, motorisation diesel 1.6 BlueHDi de 100ch. Le véhicule totalise 118 000 km et est présenté comme étant en excellent état, sain et économique. Le vendeur précise que l'entretien est à jour avec factures et carnet disponibles. La vente est prévue pour fin septembre/début octobre.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est correct mais plafonné par un prix de vente significativement au-dessus de la moyenne du marché pour cette finition et ce kilométrage. Bien que l'historique d'entretien complet soit un excellent point (score d'historique de 10/10), la fiabilité du moteur 1.6 BlueHDi à ce kilométrage précis (118 000 km) demande une vigilance critique sur la distribution et le système AdBlue, ce qui tempère la note de fiabilité.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 55/100

✅ TOP: Bloc moteur réputé pour sa robustesse mécanique et sa sobriété.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité globale pénalisée par le système de dépollution AdBlue (réservoir, injecteur) et la pompe à eau qui peut faillir avant l'échéance de la courroie de distribution.

📊 AVIS: Moteur fiable sur le fond, mais ses périphériques demandent une attention et un budget maintenance à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Déformation du réservoir AdBlue entraînant une panne du système (défaut P20E8) et un remplacement coûteux.
• Grippage prématuré de la pompe à eau, pouvant causer une rupture de la courroie de distribution.
• Cristallisation de l'urée dans l'injecteur AdBlue, surtout sur trajets courts.

Prix du marché pour Peugeot 208

Sur 468 annonces de Peugeot 208 des millésimes 2016 à 2018 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 7 458 €. La moitié des annonces se situe entre 6 275 € et 8 290 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 8 290 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Historique complet : La présence du carnet d'entretien et des factures est un gage de transparence et de suivi rigoureux.
• Distribution à vérifier : Le véhicule a 9 ans et 118 000 km, l'échéance de remplacement de la pompe à eau (et donc du kit distribution) est atteinte. Une casse serait fatale pour le moteur.
• Prix supérieur au marché : Le prix affiché est environ 11% plus élevé que la moyenne constatée pour un modèle similaire.
• Système AdBlue : Ce moteur est connu pour des pannes coûteuses du réservoir AdBlue. Interroger le vendeur sur un éventuel remplacement est prudent.

Points forts

• Finition GT Line
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• État global proche du neuf
• Véhicule non fumeur

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, écoutez si le moteur tourne rond. Un ralenti instable peut indiquer un problème d'injection.
• Après quelques minutes au ralenti, vérifiez l'absence de message d'erreur "Défaut antipollution" ou "Démarrage impossible dans XXX km" sur l'ordinateur de bord. C'est le symptôme type d'une panne AdBlue.
• Exigez la facture du dernier kit de distribution. Si elle a plus de 7 ans ou si la pompe à eau n'a pas été changée, considérez que l'opération est à faire immédiatement.
• Demandez au vendeur s'il a déjà dû faire l'appoint d'AdBlue. Une consommation nulle ou excessive peut indiquer un problème.

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