Fiabilité PEUGEOT 208 1.5L HDI 100chv

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2021
• Kilométrage : 98130 km
• Prix annoncé : 9990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Peugeot 208 diesel de 2021, première main, avec 98 130 km. Le véhicule dispose d'un suivi d'entretien complet et exclusif dans le réseau Peugeot, avec toutes les factures à l'appui. Le contrôle technique est valide et le vendeur indique que rien n'est à prévoir.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé et plafonné en raison de la fragilité connue du moteur 1.5 BlueHDi. La chaîne de distribution interne des arbres à cames est un défaut de conception qui expose à une casse moteur, ce qui limite sévèrement la note. Cependant, le véhicule bénéficie d'un historique limpide (première main, entretien complet Peugeot) et d'un prix de vente attractif, situé sous la moyenne du marché. L'existence d'un programme de prise en charge constructeur pour ce défaut est un point crucial qui rend l'achat envisageable, mais sous conditions strictes.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 32/100

✅ TOP: Sobriété record, agrément sur route.

⚠️ ATTENTION: Défaut de conception majeur sur la chaîne d'arbres à cames (risque de casse moteur) et fragilité du système AdBlue.

📊 AVIS: Moteur à problèmes, dont l'achat est conditionné par la prise en charge constructeur du défaut principal.

Défauts connus sur cette motorisation

• Casse de la chaîne de synchronisation des arbres à cames en raison d'un sous-dimensionnement (version 7mm).
• Cristallisation du liquide AdBlue, pouvant entraîner le remplacement du réservoir et de la pompe (coûteux).
• Défaillances potentielles de l'électronique liée à la dépollution.

Prix du marché pour Peugeot 208

Sur 1 167 annonces de Peugeot 208 des millésimes 2020 à 2022 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 11 900 €. La moitié des annonces se situe entre 10 100 € et 12 990 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 12 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Moteur 1.5 BlueHDi affecté par une faiblesse de conception (chaîne d'arbres à cames). Risque de casse moteur si non suivi.
• Historique complet et limpide (1ère main, suivi réseau Peugeot, factures). C'est un gage de transparence et de bon suivi.
• Prix de vente inférieur d'environ 500€ à la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• Kilométrage évolutif (près de 32 000 km/an), typique d'un usage routier. L'usure des périphériques est à surveiller.

Points forts

• Première main
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Entretien suivi chez Peugeot
• Contrôle technique valide

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille pour déceler un bruit de ferraille ou de 'cigale' côté droit du moteur. Cela peut indiquer une chaîne d'arbres à cames détendue.
• Vérifiez l'absence de voyant moteur ou de message 'Défaut antipollution' au tableau de bord, souvent lié au système AdBlue.
• Demandez au vendeur de vous montrer la référence gravée sur le carter d'arbres à cames. Un carter bosselé (ref '98 305 804 80') indique la version fiabilisée.
• Examinez attentivement TOUTES les factures d'entretien pour confirmer que l'huile utilisée est bien à la norme FPW9.55535/03, condition pour la prise en charge Stellantis.

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