Fiabilité Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100ch S&S Active
Scaniscore : 59/100 — MOYEN
- Année : 2022
- Kilométrage : 116750 km
- Prix annoncé : 9500 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Peugeot 208 de 2022, motorisation diesel 1.5 BlueHDi 100ch en finition Active avec boîte manuelle. Le véhicule affiche 116 750 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Il est bien équipé avec GPS, caméra de recul et connectivité Android Auto/CarPlay.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en application de la Règle Rouge Fiabilité. Le moteur 1.5 BlueHDi souffre d'un défaut de conception majeur (chaîne d'arbres à cames) qui lui vaut une note de fiabilité intrinsèque de seulement 32/100. Bien que le prix de vente soit très attractif et que la garantie professionnelle de 12 mois soit un facteur rassurant à court terme, le risque de casse moteur post-garantie est trop important pour ignorer. L'achat est donc une décision à haut risque calculé.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 32/100
Moteur à la fiabilité très compromise. ✅ TOP: Consommation très basse et agrément sur route. ⚠️ ATTENTION: Défaut de conception majeur et reconnu sur la chaîne d'arbres à cames (risque de casse moteur). Problèmes fréquents sur le système AdBlue. 📊 AVIS: Profil moteur à très haut risque. L'achat ne peut s'envisager qu'avec la certitude que le rappel constructeur a été effectué.
Défauts connus sur cette motorisation
- Rupture de la chaîne de synchronisation des arbres à cames, entraînant une casse moteur.
- Cristallisation de l'AdBlue, causant des pannes du système de dépollution (pompe et réservoir).
- Consommation d'huile parfois observée.
Points de vigilance
- Moteur 1.5 BlueHDi (DV5) : Fiabilité critique due à un défaut de conception de la chaîne d'arbres à cames pouvant entraîner une casse moteur.
- Prix très compétitif, situé environ 1500€ sous la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
- Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, ce qui couvre le risque majeur à court terme.
- Kilométrage élevé (près de 30 000 km/an), suggérant un usage intensif (potentiellement véhicule de société).
Points forts
- Garantie 12 mois
- Rapport d’historique disponible
- GPS Cartographique
- Caméra de recul
- Kilométrage garanti
À vérifier avant d'acheter
- À froid, démarrez le moteur et écoutez attentivement depuis l'extérieur : un bruit de ferraille ou de 'cigale' provenant du haut moteur est un signe d'usure de la chaîne d'arbres à cames.
- Exigez de voir la référence gravée sur le carter d'arbres à cames : un carter 'bosselé' (réf. 98 305 804 80) indique que le moteur a été fiabilisé, un carter 'plat' est la version à risque.
- Vérifiez l'absence de voyants moteur, en particulier celui de l'AdBlue ou 'Défaut antipollution'.
- Demandez l'historique des entretiens et vérifiez que la norme d'huile utilisée est bien la FPW9.55535/03, un point scruté par le constructeur pour refuser les prises en charge.
Voir toutes les expertises Scanicar