Fiabilité Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100ch Révisé & 2020 : pannes connues et prix

Fiabilité Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100ch Révisé & garantie 12 mois

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

Résumé de l'annonce

Peugeot 208 de 2020, motorisation diesel 1.5 BlueHDi 100ch avec une boîte manuelle. Il s'agit d'une première main affichant 131 200 km. Le véhicule est vendu révisé, avec un contrôle technique à jour et une garantie de 12 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par la fragilité connue du moteur 1.5 BlueHDi sur la chaîne d'arbres à cames, ce qui plafonne la note. Cependant, ce risque majeur est fortement atténué par le programme de prise en charge constructeur et la garantie de 12 mois incluse. Proposé à un prix très compétitif, plus de 15% sous la moyenne du marché, et présentant un historique limpide de première main, ce véhicule reste une proposition intéressante sous conditions de vérifications précises.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 32/100

Moteur à la fiabilité très critiquée. La chaîne de distribution des arbres à cames est un point de rupture connu et documenté, pouvant mener à une casse. La présence d'un programme de prise en charge par Stellantis (10 ans / 240 000 km) est un filet de sécurité indispensable, mais conditionné à un entretien scrupuleux. Le système AdBlue est également un point de vigilance.

Défauts connus sur cette motorisation

Prix du marché pour Peugeot 208

Sur 1 229 annonces de Peugeot 208 des millésimes 2019 à 2021 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 10 100 €. La moitié des annonces se situe entre 8 990 € et 11 990 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 11 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

Points forts

À vérifier avant d'acheter

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