Fiabilité Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100 ch S&S Style

Scaniscore : 10/100 — DANGER

• Année : 2021
• Kilométrage : 108890 km
• Prix annoncé : 12500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 208 de 2021, finition Style, avec moteur diesel 1.5 BlueHDi de 100 ch et boîte manuelle. Le véhicule a parcouru 108 890 km. Elle est décrite comme étant en bon état général et économique à l'usage, équipée d'un écran multimédia et d'un régulateur de vitesse.

Pourquoi ce score

PROTOCOLE DE VETO APPLIQUÉ : Le Scaniscore est forcé à 10/100 car l'annonce ne mentionne AUCUN historique d'entretien pour un véhicule de 5 ans et plus de 100 000 km. Cette absence totale de traçabilité est un risque inacceptable, d'autant plus qu'il s'agit du moteur 1.5 BlueHDi connu pour un risque de casse de la chaîne d'arbres à cames. Le prix demandé, supérieur à la moyenne du marché, rend cette offre particulièrement dangereuse.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 38/100

✅ TOP: Consommation de carburant très faible, idéal pour les gros rouleurs.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique. Ce moteur (DV5) est tristement célèbre pour la rupture prématurée de sa chaîne d'arbres à cames (d'origine 7 mm), pouvant entraîner une casse moteur. Le système d'AdBlue est également une source de pannes coûteuses et immobilisantes. Ce kilométrage est une zone à très haut risque.

📊 AVIS: Profil moteur extrêmement risqué. L'achat sans preuve formelle du remplacement préventif du kit chaîne par la version renforcée (8 mm) est un pari dangereux.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture de la chaîne de liaison des arbres à cames (7mm) entraînant une casse moteur.
• Pannes récurrentes et coûteuses du système d'AdBlue (réservoir, pompe, injecteur).
• Colmatage du filtre à particules (FAP) en cas d'usage majoritairement urbain.

Points de vigilance

• Moteur 1.5 BlueHDi (DV5) avec un risque critique et documenté de casse de la chaîne d'arbres à cames.
• Absence totale de mention du carnet d'entretien ou de factures, ce qui est un VETO sur un véhicule de 5 ans avec ce moteur.
• Le prix demandé de 12 500 € est supérieur à la cote moyenne du marché estimée à 11 790 € pour ce modèle.
• Le kilométrage de 108 890 km place le véhicule en plein dans la période de risque pour les pannes critiques connues (chaîne, AdBlue).

Points forts

• Mise en circulation 09/2021
• Moteur Diesel 1.5 BlueHDi 100 ch
• Finition Style
• Écran multimédia
• Régulateur/limiteur de vitesse

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille côté droit du moteur (côté distribution). Le moindre cliquetis ou bruit de chaîne métallique est un signe avant-coureur de la défaillance de la chaîne d'arbres à cames. Fuyez si ce bruit est présent.
• Exigez de voir le tableau de bord avec le contact mis. Tout message d'alerte 'Défaut antipollution' ou 'Démarrage impossible dans XXX km' est synonyme de panne imminente du système AdBlue.
• Demandez au vendeur s'il a déjà dû faire l'appoint d'AdBlue. Des appoints très fréquents peuvent indiquer une fuite ou un dysfonctionnement du système.
• Vérifiez l'échappement après un essai routier. Une fumée excessive ou une forte odeur de suie peut indiquer un problème de FAP ou de combustion.

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