Fiabilité PEUGEOT 208 1.2i 12V - 110ch - Tech Edition Phase 2 - GARANTIE 12 MOIS

Scaniscore : 52/100 — PASSABLE

• Année : 2018
• Kilométrage : 62000 km
• Prix annoncé : 7990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 208 phase 2 de 2018, finition Tech Edition, avec 62 000 km, vendue par le professionnel Oh My Car. La voiture est bien équipée (GPS, caméra de recul, clim auto bi-zone) et inclut une garantie commerciale de 12 mois. Elle est proposée à un prix compétitif, sous la cote du marché.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen, principalement pénalisé par le moteur 1.2 PureTech connu pour sa courroie de distribution humide qui peut entraîner une casse moteur si elle n'est pas remplacée à temps. Le prix est attractif, plus de 1 000 € sous la moyenne du marché, et la garantie de 12 mois offerte par le vendeur professionnel rassure. Cependant, l'absence de preuve du remplacement de la courroie sur ce véhicule de 8 ans et le rappel en attente sur les buses de refroidissement exigent une vérification minutieuse avant l'achat.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 23/100

✅ TOP : Moteur essence compact, agréable en ville et suffisant sur route.

⚠️ ATTENTION : Courroie de distribution humide fragile, pompe haute pression exclue de garantie, rappel buses de refroidissement.

📊 AVIS : Moteur capricieux si l'entretien n'est pas irréprochable ; une casse moteur est possible même avec un historique correct.

Défauts connus sur cette motorisation

• Courroie de distribution humide : risque de désagrégation et colmatage de la crépine d'huile
• Consommation d'huile et calaminage des soupapes
• Pompe à carburant haute pression sujette à défaillance (non couverte par la garantie)
• Déshuileur du couvre-culasse fragile (sifflement au ralenti)
• Rappel buses de refroidissement de piston (risque de serrage moteur)

Prix du marché pour Peugeot 208

Sur 2 022 annonces de Peugeot 208 des millésimes 2017 à 2019 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 7 500 €. La moitié des annonces se situe entre 6 490 € et 9 990 €, pour un kilométrage médian de 80 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 9 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech avec courroie de distribution humide : risque de casse moteur si non remplacée. Exigez la facture de remplacement.
• La pompe à carburant haute pression n'est pas couverte par la garantie constructeur étendue.
• Contrôle technique à refaire (dernier CT de 01/2025) : exigez le nouveau PV avant l'achat.
• Garantie commerciale 12 mois offerte par le vendeur, couvrant moteur, boîte, etc.

Points forts

• Garantie commerciale 12 mois incluse
• Faible kilométrage (62 000 km)
• Équipement riche : climatisation auto bi-zone, GPS, caméra de recul
• Vendeur professionnel avec agence physique
• Historique d'entretien disponible (révision faite pour la vente)

À vérifier avant d'acheter

• Ouvrez le bouchon d'huile et regardez la courroie de distribution : si elle est craquelée, effilochée ou gonflée, fuyez.
• Faites mesurer la largeur de la courroie avec un gabarit chez un professionnel : une largeur réduite indique une usure avancée.
• Demandez les factures de vidange : l'huile utilisée doit être de norme PSA B71 2312 ou B71 2010, sinon la garantie constructeur saute.
• Vérifiez si le rappel des buses de refroidissement a été effectué gratuitement en concession.

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