Fiabilité Peugeot 208 1.2 PureTech 82 BVM5 SIGNATURE Suréquipée

Scaniscore : 45/100 — PASSABLE

• Année : 2019
• Kilométrage : 105920 km
• Prix annoncé : 8599 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 208 de 2019, finition SIGNATURE Suréquipée, avec un moteur essence 1.2 PureTech de 82ch et une boîte manuelle. Elle totalise 105 920 km. Le véhicule est vendu par un professionnel (Aramisauto) comme étant reconditionné, avec une garantie commerciale de 12 mois et une garantie spécifique constructeur sur le problème de courroie.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 45/100 est sévèrement impacté par la fiabilité notoirement faible du moteur 1.2 PureTech, dont le risque de casse lié à la courroie de distribution est avéré. Bien que le vendeur professionnel offre des garanties solides qui limitent le risque financier immédiat, le prix de vente est environ 15% au-dessus de la moyenne du marché, ce qui n'est pas justifié pour un véhicule avec ce kilométrage et ce passif mécanique.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 34/100

✅ TOP: Moteur sobre et suffisant pour un usage urbain et péri-urbain.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique de la courroie de distribution humide qui se désagrège, risquant de colmater la crépine d'huile et de causer une casse moteur. Consommation d'huile à surveiller de très près.

📊 AVIS: Moteur à très haut risque. L'achat n'est justifiable qu'avec une garantie en béton et un historique limpide, ce qui semble être le cas ici. La vigilance reste maximale.

Défauts connus sur cette motorisation

• Désagrégation de la courroie de distribution humide, entraînant des débris dans le circuit d'huile.
• Colmatage de la crépine de la pompe à huile, causant une perte de pression et une casse moteur.
• Dysfonctionnement des solénoïdes de déphaseurs d'arbres à cames (VVT) à cause des débris.
• Consommation d'huile excessive due à l'usure de la segmentation.

Points de vigilance

• MOTEUR À RISQUE : Le 1.2 PureTech est connu pour des défaillances graves de sa courroie de distribution humide, pouvant causer une casse moteur coûteuse.
• PRIX ÉLEVÉ : Le prix demandé de 8 599 € est significativement supérieur à la moyenne du marché (7 490 €) pour ce modèle et kilométrage.
• GARANTIES SOLIDES : Vendue par un professionnel avec une garantie commerciale de 12 mois et la garantie constructeur étendue sur le défaut de courroie, ce qui réduit le risque financier pour l'acheteur.

Points forts

• Garantie commerciale 12 mois
• Garantie PureTech Stellantis 10 ans
• Zéro frais d'entretien pendant 12 mois ou 15 000km
• Voiture reconditionnée
• Ecran tactile 7" avec fonction Mirror Screen

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture prouvant le remplacement récent (moins de 6 ans/100 000 km) du kit de distribution. C'est non négociable.
• Demandez à voir les conditions écrites de la 'Garantie PureTech Stellantis'. Une promesse verbale est nulle.
• Au démarrage, écoutez attentivement les premières secondes. Tout bruit de claquement ou sifflement est un signe de courroie déjà dégradée.
• Vérifiez le niveau d'huile avant l'essai. Un niveau bas peut indiquer une consommation anormale, un autre défaut majeur de ce bloc.

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