Fiabilité Peugeot 208 1.2 PureTech 75ch S&S Like 2021

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2021
• Kilométrage : 34791 km
• Prix annoncé : 8990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 208 de première main, mise en circulation en juin 2021, avec un faible kilométrage de 34 791 km. Il s'agit d'une finition d'entrée de gamme 'Like' avec le moteur essence 1.2 PureTech 75ch et une boîte manuelle. Le vendeur certifie un entretien complet avec factures, des pneus avant neufs et un contrôle technique vierge récent.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en application de la Règle Rouge Fiabilité. Malgré un prix très attractif et un historique parfait (1ère main, factures), la note est sévèrement limitée par la fiabilité très médiocre du moteur 1.2 PureTech et son risque avéré de casse lié à la courroie de distribution humide.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 35/100

✅ TOP: Moteur sobre et suffisant en usage urbain/périurbain.

⚠️ ATTENTION: Risque majeur de casse moteur lié à la dégradation de la courroie de distribution humide. Surveillance rapprochée du niveau d'huile et entretien irréprochable obligatoires.

📊 AVIS: Moteur à la conception fragile, dont l'achat est conditionné à un historique limpide et une conscience des risques à moyen terme.

Défauts connus sur cette motorisation

• Dégradation prématurée de la courroie de distribution humide, entraînant un colmatage de la crépine d'huile.
• Perte de pression d'huile pouvant causer une casse moteur.
• Consommation d'huile excessive due à l'usure de la segmentation.
• Obstruction des solénoïdes VVT par les débris de courroie.

Prix du marché pour Peugeot 208

Sur 2 939 annonces de Peugeot 208 des millésimes 2020 à 2022 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 11 900 €. La moitié des annonces se situe entre 10 980 € et 13 490 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 13 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech : Fiabilité très problématique, risque élevé de casse moteur lié à la courroie de distribution humide.
• Prix très compétitif, environ 2000€ sous la moyenne du marché pour ce modèle/kilométrage.
• Historique d'entretien complet et limpide (1ère main, factures), un atout majeur pour ce moteur.
• Finition 'Like' : Équipement de base, confort et technologies limités.

Points forts

• Première main
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Contrôle technique vierge (07/09/2026)
• Pneus avant neufs
• Dernière révision effectuée en juin 2026

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement : tout bruit de claquement ou de sifflement pendant les premières secondes peut indiquer une courroie déjà dégradée.
• Demandez à voir la dernière facture de vidange et vérifiez que la norme d'huile utilisée est bien celle préconisée par PSA (ex: B71 2010), c'est une condition non négociable pour la survie du moteur.
• Vérifiez le niveau d'huile avant l'essai. S'il est bas, c'est un signal d'alerte sur une possible consommation excessive.
• Examinez l'historique des codes défauts si possible. Un voyant de pression d'huile, même ancien, est un motif de fuite.

Voir toutes les expertises Scanicar