Fiabilité Peugeot 208 1.2 PureTech 100 Allure

Scaniscore : 39/100 — DANGER

• Année : 2020
• Kilométrage : 45000 km
• Prix annoncé : 8990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 208 de 2020, finition Allure, avec 45 000 km. Le véhicule est équipé du moteur essence 1.2L 100cv et d'une boîte de vitesses manuelle. Le vendeur déclare qu'un entretien majeur incluant le remplacement de la courroie de distribution, la pompe à eau et les freins a été réalisé en avril 2026, avec factures à l'appui. Il met en avant son excellent état intérieur/extérieur et une préparation esthétique.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Risque d'arnaque élevé. Le prix de 8 990 € est anormalement bas (près de 4 000 € sous la cote), ce qui constitue un risque majeur et impose une prudence extrême. Bien que l'entretien récent (distribution neuve) soit un excellent point, ce prix 'trop beau pour être vrai' fait chuter le Scaniscore. La fiabilité intrinsèquement très faible du moteur 1.2 PureTech est un autre facteur de risque critique, malgré les actions préventives du vendeur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 28/100

✅ TOP: Moteur sobre et performant pour la catégorie. ⚠️ ATTENTION: Fiabilité intrinsèque très faible due à la conception de la courroie de distribution humide qui se désagrège. 📊 AVIS: Profil moteur à très haut risque. L'intervention préventive sur la distribution est un énorme plus, mais ne corrige pas le défaut de conception. La vigilance reste maximale.

Défauts connus sur cette motorisation

• Désagrégation de la courroie de distribution humide dans l'huile
• Colmatage de la crépine d'huile et de la pompe à vide, menant à un risque de casse moteur et de perte d'assistance au freinage
• Consommation d'huile et encrassement moteur (phénomène de LSPI)

Points de vigilance

• Prix anormalement bas (8 990 € vs cote de 12 890 €), signalant un risque élevé d'arnaque.
• Moteur 1.2 PureTech à la fiabilité très critiquée (problème de courroie de distribution humide).
• Le remplacement préventif de la courroie de distribution et le nettoyage de la crépine sont une excellente initiative qui adresse le défaut majeur de ce moteur.

Points forts

• Distribution et pompe à eau neuves (Avril 2026)
• Entretien majeur récent avec factures
• Nettoyage préventif de la crépine d'huile
• Contrôle technique OK de moins de 6 mois
• Bien équipée (CarPlay, Caméra 360, Virtual Cockpit)

À vérifier avant d'acheter

• Exigez de voir la facture détaillée du changement de distribution d'avril 2026 : elle doit mentionner le kit complet (courroie, galets), la pompe à eau et la courroie d'accessoires.
• Vérifiez que l'huile utilisée lors de la dernière vidange est bien conforme à la norme PSA (facture à l'appui). C'est crucial pour la survie de la nouvelle courroie.
• Au démarrage à froid, écoutez attentivement le haut moteur. Tout bruit de cliquetis ou de frottement dans les premières secondes est un signe de problème, même avec une courroie neuve.
• Inspectez le vase d'expansion. Le liquide de refroidissement doit être propre et à niveau.

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