Fiabilité PEUGEOT 208 1.0VTi 68CH FINITION Like DISTRIBUTION FAITE - GARANTIE 6 MOIS MINIMUM
Scaniscore : 60/100 — CORRECT
- Année : 2016
- Kilométrage : 101000 km
- Prix annoncé : 5190 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Annonce professionnelle pour une Peugeot 208 1.0 VTi 68ch en finition Like de 2016. Le véhicule justifie d'un entretien récent très rassurant, incluant la révision, le contrôle technique et surtout le remplacement de la courroie de distribution, point faible connu de ce moteur.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint 60/100, porté par le remplacement crucial de la courroie de distribution et une garantie de 6 mois rassurante. Toutefois, le prix demandé est légèrement au-dessus de la moyenne du marché, et ce moteur nécessite une vigilance particulière sur son historique.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 60/100
✅ TOP: Consommation très faible et distribution remplacée. ⚠️ ATTENTION: Courroie d'origine fragile (EB0), vérifier facture. 📊 AVIS: Un bloc à surveiller, mais l'exemplaire est rassurant avec sa distribution faite.
Défauts connus sur cette motorisation
- Désagrégation de la courroie humide baignant dans l'huile, bouchant la crépine.
- Surconsommation d'huile liée à une segmentation ou un encrassement.
Points de vigilance
- Moteur EB0 : Suivre attentivement la consommation d'huile.
- Vérifier que la crépine d'huile a été nettoyée lors du remplacement de la distribution.
- Véhicule prêt à rouler, aucun frais immédiat mentionné.
Points forts
- Distribution effectuée à 84 000 km
- Garantie professionnelle de 6 mois (extensible)
- Révision récente (04/2026) et CT OK (05/2026)
- Motorisation très économique (Crit'Air 1)
À vérifier avant d'acheter
- Vérifiez impérativement la facture de la distribution pour confirmer que la crépine a été nettoyée.
- Contrôlez le niveau d'huile à froid et scrutez l'historique d'appoint.
- Écoutez le moteur au ralenti à froid et à chaud : l'absence de cliquetis métallique est primordiale.
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