Fiabilité Peugeot 206 S16
Scaniscore : 63/100 — MOYEN
- Année : 2001
- Kilométrage : 152400 km
- Prix annoncé : 4200 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vendeur particulier propose une Peugeot 206 S16 de 2001 avec 152 400 km. Il s'agit d'une citadine sportive à motorisation essence de 138 ch, avec une boîte de vitesses manuelle. Le véhicule est décrit comme dynamique, et des factures d'entretien sont disponibles.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 63/100 positionne ce véhicule comme un achat neutre. Le principal atout est son moteur 2.0 EW10J4, réputé très robuste, ce qui est un gage de sérénité. Cependant, le score est tempéré par un prix qui, bien que correct, se situe légèrement au-dessus de la moyenne du marché, et par une annonce manquant de détails cruciaux pour un véhicule de 25 ans (historique du CT, date de la dernière distribution).
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 68/100
✅ TOP: Moteur atmosphérique simple, souple et très endurant, acceptant bien les forts kilométrages.
⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur les bobines d'allumage (Sagem), les poussoirs hydrauliques potentiellement bruyants à froid et la consommation d'huile si les joints de queues de soupapes sont usés.
📊 AVIS: Un des blocs les plus fiables de sa génération chez PSA. La mécanique est solide, les pannes sont rares et peu coûteuses si l'entretien de base (distribution, vidanges) est respecté.
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillance de la rampe de bobines d'allumage monobloc (Sagem), causant des ratés d'allumage.
- Poussoirs hydrauliques pouvant devenir bruyants à froid avec le temps.
- Consommation d'huile à fort kilométrage due au durcissement des joints de queues de soupapes.
Prix du marché pour Peugeot 206
Sur 314 annonces de Peugeot 206 des millésimes 2000 à 2002 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 2 400 €. La moitié des annonces se situe entre 1 800 € et 3 200 €, pour un kilométrage médian de 180 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 3 200 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- ✅ Moteur 2.0L 16v (EW10J4) réputé pour sa grande robustesse et sa simplicité mécanique.
- ⚠️ Le remplacement de la courroie de distribution, critique sur ce moteur, n'est pas mentionné. À exiger.
- ⚠️ L'historique du Contrôle Technique n'est pas fourni, essentiel pour vérifier les défauts passés.
- ⚠️ Très faible kilométrage annuel moyen (~6100 km/an), ce qui peut indiquer de longues périodes d'immobilisation. À clarifier.
Points forts
- Factures disponibles
- Modèle S16 sportif (138 ch)
- Sellerie Alcantara
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, écoutez le haut moteur : un claquement métallique persistant qui s'estompe à chaud est le signe de poussoirs hydrauliques fatigués.
- Inspectez le couvre-culasse pour des suintements d'huile, notamment autour des puits de bougies. C'est courant mais signe d'un joint à remplacer.
- Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et demandez à quelqu'un d'accélérer franchement : une fumée bleue à l'échappement indique une consommation d'huile par les joints de queues de soupapes.
- Testez l'embrayage en 3ème à bas régime en accélérant fort : si le moteur prend des tours sans que la vitesse n'augmente franchement, l'embrayage est usé.
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