Fiabilité Peugeot 206 S16 2001

Scaniscore : 49/100 — PASSABLE

• Année : 2001
• Kilométrage : 152400 km
• Prix annoncé : 4200 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Peugeot 206 S16 de 2001, version sportive de 138 ch avec une boîte de vitesses manuelle. Le véhicule totalise 152 400 km et est présenté comme une citadine dynamique. Le vendeur mentionne la disponibilité de factures d'entretien et invite les intéressés à le contacter pour plus d'informations ou une visite.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 49/100 reflète un véhicule 'youngtimer' à fort potentiel mais avec des zones d'ombre. Le moteur EW10J4 est une base très fiable, mais le kilométrage commence à être significatif. Le prix est légèrement au-dessus du marché et l'annonce manque de détails cruciaux (historique précis, état du contrôle technique, date de la dernière distribution), ce qui pèse sur la note.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 63/100

✅ TOP: Bloc moteur EW10J4 très robuste et éprouvé, exempt des soucis électroniques des générations suivantes.

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur les bobines d'allumage (Sagem), les poussoirs hydrauliques potentiellement bruyants à froid et la consommation d'huile si les joints de queue de soupapes sont usés.

📊 AVIS: Un excellent moteur atmosphérique 'à l'ancienne', capable de forts kilométrages si bien entretenu. La fiabilité globale est élevée, mais vigilance accrue à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance de la rampe de bobines d'allumage monobloc (Sagem), causant des ratés et un fonctionnement sur 3 cylindres.
• Poussoirs hydrauliques qui peuvent devenir bruyants à froid avec le temps.
• Consommation d'huile possible à fort kilométrage due au durcissement des joints de queues de soupapes.

Prix du marché pour Peugeot 206

Sur 314 annonces de Peugeot 206 des millésimes 2000 à 2002 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 2 445 €. La moitié des annonces se situe entre 1 800 € et 3 200 €, pour un kilométrage médian de 180 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 3 200 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ⚠️ Âge avancé (25 ans) : des éléments d'usure non mentionnés (silentblocs, train arrière) sont probables.
• 🔴 Courroie de distribution : à 25 ans, elle a dû être changée au moins 2 fois. L'absence de facture récente impose un remplacement immédiat.
• 🟡 Annonce peu détaillée : manque d'informations sur le contrôle technique, le nombre de propriétaires et l'historique précis.
• ✅ Moteur EW10J4 réputé très robuste et fiable.

Points forts

• Modèle S16 (sportif)
• Moteur 2.0 138 Ch
• Factures disponibles
• Sellerie Alcantara

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement le haut du moteur. Un claquement métallique persistant qui s'estompe à chaud est le signe de poussoirs hydrauliques fatigués.
• Pendant l'essai, effectuez des accélérations franches. Toute hésitation ou à-coup peut signaler un problème avec la rampe de bobines d'allumage.
• Après l'essai, regardez la sortie d'échappement. Si une personne vous suit, demandez-lui si une fumée bleue est visible à la décélération, ce qui indiquerait une usure des joints de queues de soupapes.
• Ouvrez le capot et inspectez le dessus du moteur (couvre-culasse). La présence d'huile fraîche, notamment autour des bougies, signale un joint de couvre-culasse à remplacer.

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