Scaniscore : 10/100 — DANGER
Il s'agit d'une annonce pour une caisse (châssis/carrosserie) de Peugeot 205 préparée pour le rallye, disposant d'un passeport technique F2012. Le véhicule est vendu sans sa mécanique avant (moteur, boîte de vitesses). Il est déjà équipé d'éléments de compétition comme un arceau 6 points, un frein à main hydraulique et des voies larges.
Le Scaniscore est au plus bas car il ne s'agit pas d'un véhicule complet et homologué pour la route, mais d'une caisse de compétition vendue sans moteur. L'analyse standard (fiabilité, marché, usage quotidien) n'est pas applicable. Cet article s'adresse exclusivement à des préparateurs ou pilotes de rallye expérimentés.
Indice de fiabilité : 0/100
Aucun moteur n'est fourni avec le véhicule. La fiabilité dépendra intégralement de la mécanique qui sera montée.
Sur 72 annonces de Peugeot 205 des millésimes 1984 à 1998 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 3 000 €. La moitié des annonces se situe entre 2 500 € et 4 000 €, pour un kilométrage médian de 180 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 4 000 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.