Scaniscore : 49/100 — PASSABLE
Cette annonce concerne une Peugeot 2008 II en version électrique de 2022, finition Style, équipée d'une batterie de 50 kWh. Affichant 47 500 km, elle est proposée par un vendeur professionnel, le concessionnaire Peugeot-Citroën de Saint-Jean-de-Maurienne.
Le Scaniscore est lourdement pénalisé par le profil de fiabilité très médiocre de cette première génération de motorisation électrique Stellantis. Des pannes critiques et coûteuses sur le chargeur embarqué (OBC) et le compresseur de climatisation sont fréquentes et documentées. Bien que le prix soit correct pour le marché et que le véhicule soit vendu par un concessionnaire de la marque, le risque mécanique est trop important pour être ignoré et rend cet achat hasardeux sans une garantie très étendue.
Indice de fiabilité : 48/100
✅ TOP: Coût d'usage très faible au quotidien (recharge, entretien réduit). Silence et agrément de conduite typiques de l'électrique.
⚠️ ATTENTION: Fiabilité très médiocre de cette première génération. Pannes critiques et fréquentes du chargeur embarqué (OBC), du compresseur de climatisation (avec risque pour la batterie) et vieillissement parfois prématuré du pack batterie.
📊 AVIS: Profil mécanique à haut risque. L'achat doit impérativement être couvert par une garantie solide et explicite sur ces composants.
Sur 41 annonces de Peugeot 2008 des millésimes 2021 à 2023 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 16 990 €. La moitié des annonces se situe entre 16 790 € et 17 444 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 17 444 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.