Fiabilité Peugeot 2008 BlueHDi 110 S&S BVM6 - Allure Pack
Scaniscore : 59/100 — MOYEN
- Année : 2022
- Kilométrage : 36206 km
- Prix annoncé : 16999 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Ce Peugeot 2008 de 2022 est un SUV diesel à boîte manuelle avec un faible kilométrage (36 206 km). Proposé par un professionnel en finition bien équipée "Allure Pack", il dispose d'un historique disponible. Le vendeur met en avant un grand choix de véhicules reconditionnés et garantis.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est lourdement pénalisé et plafonné en raison de la très faible fiabilité de base du moteur 1.5 BlueHDi, connu pour un défaut de conception sur sa chaîne d'arbres à cames. Cependant, ce risque majeur est tempéré par un programme de prise en charge constructeur sur 10 ans. En dehors de ce point mécanique critique, le véhicule est une offre très saine : il est récent, affiche un faible kilométrage et est présenté à un prix cohérent avec le marché par un vendeur professionnel.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 32/100
✅ TOP: Consommation très basse et agrément de conduite satisfaisant.
⚠️ ATTENTION: Moteur pénalisé par un défaut de conception sur la chaîne d'arbres à cames (casse possible). Fiabilité du système AdBlue très médiocre.
📊 AVIS: Profil moteur à risque, dont l'achat n'est envisageable que grâce à la garantie constructeur étendue sur le défaut principal.
Défauts connus sur cette motorisation
- Rupture de la chaîne de distribution des arbres à cames (7mm) due à un sous-dimensionnement, pouvant entraîner une casse moteur.
- Pannes récurrentes du système AdBlue (cristallisation, déformation du réservoir, panne de pompe/injecteur).
- Consommation d'huile parfois observée.
Prix du marché pour Peugeot 2008
Sur 703 annonces de Peugeot 2008 des millésimes 2021 à 2023 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 15 985 €. La moitié des annonces se situe entre 14 490 € et 17 542 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 17 542 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Moteur 1.5 BlueHDi affecté par un défaut de conception majeur sur la chaîne d'arbres à cames, pouvant mener à une casse moteur.
- ✅ Risque couvert : Stellantis a mis en place une prise en charge à 100% sur 10 ans / 240 000 km pour ce défaut, sous réserve d'un entretien conforme.
- Le système AdBlue sur ce moteur est également une source de pannes fréquentes et coûteuses (réservoir, pompe).
- Véhicule récent (4 ans) avec un très faible kilométrage annuel (environ 9 000 km/an), signe d'une usure générale limitée.
Points forts
- Rapport d’historique disponible
- Finition Allure Pack
- Faible kilométrage
- Vendu par un professionnel
À vérifier avant d'acheter
- Vérification n°1 : Exiger de voir le carter d'arbres à cames. Une référence finissant par '...472 80' (carter plat) indique la chaîne à risque de 7mm. La version fiabilisée est '...5804 80' (carter bosselé).
- Démarrage à froid : Tendre l'oreille pour déceler un bruit de ferraille ou de 'cigale' provenant du haut moteur, symptôme d'une chaîne détendue.
- Vérifier le tableau de bord : S'assurer qu'aucun voyant 'UREA', 'AdBlue' ou 'Défaut moteur' n'est allumé. Ces alertes sont souvent le prélude à une réparation coûteuse.
- Exiger l'historique d'entretien COMPLET : La prise en charge constructeur pour la chaîne est conditionnée à des vidanges faites en temps et en heure avec l'huile spécifique (norme FPW9.55535/03).
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