Fiabilité Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure EAT8 2022
Scaniscore : 59/100 — MOYEN
- Année : 2022
- Kilométrage : 147000 km
- Prix annoncé : 12450 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'une annonce pour un Peugeot 2008 de 2022, finition Allure, équipé du moteur diesel 1.5 BlueHDi 130ch et de la boîte automatique EAT8. Le véhicule affiche un kilométrage élevé de 147 000 km. Le vendeur précise que le système de navigation a été remplacé par un modèle Android avec caméra 360°, que le contrôle technique est vierge, et que la voiture est en excellent état.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est lourdement pénalisé par le profil de fiabilité du moteur 1.5 BlueHDi, connu pour un défaut de conception majeur. Ce risque structurel impose un plafond au score, malgré un prix de vente très attractif, situé plus de 20% sous la moyenne du marché. La prudence est donc maximale : l'achat n'est envisageable qu'à la condition expresse de prouver l'éligibilité du véhicule à la garantie étendue du constructeur via un historique d'entretien irréprochable.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 27/100
Moteur à très haut risque. Un défaut de conception sur la chaîne de distribution des arbres à cames peut entraîner une casse prématurée. Une garantie étendue constructeur (10 ans/240 000 km) existe mais est conditionnée à un historique d'entretien rigoureux et documenté. Le système AdBlue est également une source de pannes coûteuses. Achat à proscrire sans la preuve formelle d'éligibilité à la prise en charge constructeur.
Défauts connus sur cette motorisation
- Rupture de la chaîne de synchronisation des arbres à cames (défaut de conception, 7mm).
- Cristallisation du système AdBlue (pompe et réservoir), entraînant des pannes coûteuses.
- Consommation d'huile pouvant être le signe avant-coureur d'un problème de chaîne.
Prix du marché pour Peugeot 2008
Sur 703 annonces de Peugeot 2008 des millésimes 2021 à 2023 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 15 980 €. La moitié des annonces se situe entre 14 490 € et 17 490 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 17 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Moteur 1.5 BlueHDi avec défaut de conception reconnu (chaîne d'arbres à cames) pouvant causer une casse moteur. La prise en charge par le constructeur (rappel MTT) dépend d'un historique d'entretien parfait.
- Kilométrage très élevé pour l'âge (plus de 31 000 km/an), ce qui implique une usure générale accélérée malgré l'état 'proche du neuf' déclaré.
- Le vendeur refuse de communiquer son numéro de téléphone, un comportement qui impose une prudence accrue et la vérification de tous les documents sur place.
- Prix de vente très compétitif, plus de 3 000 € sous la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
Points forts
- Contrôle technique OK vierge
- Système multimédia Android avec caméra 360° ajouté
- Rapport d’historique disponible
- Boîte automatique EAT8
À vérifier avant d'acheter
- Exigez de voir la référence gravée sur le carter d'arbres à cames : la '98 305 804 80' (carter bosselé) indique la version fiabilisée. La '98 126 472 80' (carter plat) est la version à risque.
- Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement : tout bruit de cliquetis, de ferraille ou de 'cigale' provenant du haut moteur est un signe d'usure de la chaîne et un motif de fuite immédiate.
- Vérifiez l'absence de messages d'erreur liés à l'AdBlue ou au système anti-pollution sur l'ordinateur de bord. Toute alerte est suspecte.
- Demandez si la campagne de rappel constructeur (référence MTT chez Peugeot) a été effectuée. C'est un point crucial.
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