Fiabilité Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 110ch S&S Active Pack

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2021
• Kilométrage : 111500 km
• Prix annoncé : 12300 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Peugeot 2008 de fin 2021, version 1.5 BlueHDi 110ch en finition Active Pack avec boîte manuelle. Le véhicule a parcouru 111 500 km. L'équipement inclut la climatisation automatique, le GPS, et les aides à la conduite standards. Vendu par un professionnel agréé Citroën qui précise ne pas répondre aux e-mails.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la note de fiabilité très moyenne du moteur 1.5 BlueHDi (DV5RD), connu pour un risque de rupture de la chaîne de synchronisation des arbres à cames. Bien que le prix soit attractif (environ 10% sous le marché) et que le véhicule soit vendu par un professionnel agréé, ce risque mécanique majeur ne peut être ignoré et impose une prudence maximale, justifiant l'application de la Règle Rouge Fiabilité.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 45/100

MOTEUR À FUIR SANS PREUVE D'ENTRETIEN

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture de la chaîne de synchronisation des arbres à cames (version 7mm d'origine), pouvant entraîner une casse moteur.
• Encrassement du système AdBlue (injecteur ou réservoir), provoquant des alertes et une interdiction de démarrage.
• Encrassement précoce du FAP sur les véhicules utilisés majoritairement en ville.

Points de vigilance

• Fiabilité Moteur : Ce moteur DV5RD est connu pour un risque de rupture de la chaîne de 7mm reliant les arbres à cames. Exigez une preuve de remplacement par le kit renforcé de 8mm si le bruit est suspect.
• Kilométrage évolutif : 111 500 km en 4.5 ans (environ 24 700 km/an), ce qui est un usage de grand rouleur. L'usure des consommables (pneus, freins) est à vérifier de près.
• Prix attractif : Le prix affiché est environ 1450€ sous la moyenne du marché, ce qui en fait une bonne affaire sur le papier.
• Vendeur professionnel : Vendu par un garage agréé Citroën, ce qui offre une garantie légale de conformité et un interlocuteur professionnel.

Points forts

• Boîte manuelle 6 vitesses
• Climatisation automatique
• Rétroviseurs rabattables électriquement
• Système de navigation GPS
• Roue de secours

À vérifier avant d'acheter

• À froid, au démarrage, tendez l'oreille côté passager du moteur. Le moindre bruit de frottement métallique ou de claquement est un signal d'alarme pour la chaîne d'arbres à cames. Si un bruit est présent, fuyez.
• Demandez l'historique des codes défauts. Recherchez toute mention d'alerte 'UREA', 'AdBlue' ou 'Antipollution' qui indiquerait un problème sur le système de dépollution.
• Vérifiez l'absence de voyant moteur et la fluidité de l'accélération. Une perte de puissance peut indiquer un FAP colmaté ou un turbo fatigué.

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