Fiabilité Peugeot 2008 1.2 PureTech 130ch S&S Allure EAT8

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2021
• Kilométrage : 67058 km
• Prix annoncé : 14699 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Peugeot 2008 de 2021, finition Allure, motorisé par le 1.2 PureTech 130ch essence associé à une boîte automatique EAT8. Le véhicule affiche 67 058 km et est vendu par un professionnel à Rezé avec une garantie de 12 mois. Il est annoncé comme n'étant pas une première main.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 à cause de la très faible fiabilité du moteur 1.2 PureTech (note de 25/100). Bien que le prix soit très attractif et que le véhicule soit vendu par un professionnel reconnu avec une garantie de 12 mois, le risque de panne moteur grave et coûteuse à moyen terme est trop élevé pour recommander ce véhicule sans de sérieuses réserves.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 25/100

✅ TOP: Souplesse et agrément de la boîte EAT8, consommation modérée.

⚠️ ATTENTION: Risque critique de casse moteur dû à la dégradation de la courroie de distribution humide. Ce problème peut aussi causer une perte de l'assistance au freinage. Encrassement moteur (LSPI) et consommation d'huile sont aussi à surveiller.

📊 AVIS: Moteur à la réputation désastreuse. L'un des moins fiables du marché actuel. Achat à très haut risque sans une garantie solide et un historique parfait.

Défauts connus sur cette motorisation

• Dégradation prématurée de la courroie de distribution humide
• Colmatage de la crépine de la pompe à huile entraînant une casse moteur
• Bouchage de la pompe à vide causant une perte d'assistance au freinage
• Encrassement des soupapes et phénomène de LSPI (auto-allumage à bas régime)
• Consommation d'huile excessive

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech à courroie humide, connu pour ses pannes graves et coûteuses (casse moteur, perte de freinage). Fiabilité très faible.
• La courroie de distribution approche de son échéance de remplacement des 6 ans. Une intervention est à prévoir très prochainement si elle n'a pas été faite.
• Vendu par un professionnel réputé avec une garantie de 12 mois, ce qui couvre le risque à court terme.
• Prix affiché très compétitif, en dessous de la moyenne du marché pour cette configuration.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Boîte de vitesses automatique EAT8
• Historique complet disponible (selon le vendeur)
• Vendu par un concessionnaire du groupe Autosphere
• Finition Allure bien équipée

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture du dernier remplacement de la courroie de distribution. Si elle a plus de 5 ans ou approche les 100 000 km, elle est à remplacer immédiatement.
• Au démarrage, écoutez attentivement si un bruit de claquement ou de frottement se fait entendre, même brièvement. Cela peut indiquer une courroie déjà endommagée.
• Pendant l'essai, testez les freinages. Une pédale qui devient dure ou une assistance irrégulière est un signe d'alerte maximal sur la pompe à vide.
• Vérifiez le carnet d'entretien numérique ou papier. La moindre vidange manquante ou effectuée avec une huile non conforme aux normes PSA est un motif de refus d'achat.

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